Izvor: Blic, 25.Jun.2010, 01:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Biciklisti žele prolaz kroz pešačku zonu
Više stotina biciklista najavilo je okupljanje sutra u podne u pešačkoj zoni sa zahtevom da im se odobri prolaz kroz ulice u centru kojima je već 30 godina zabranjeno kretanje dvotočkaša. Povod za protest je taj što je saobraćajna policija pooštrila kažnjavanje vlasnika dvotočkaša u pešačkoj zoni. Ova ideja podelila je pešake, a u Gradskoj upravi ističu da se odluka neće menjati i da pešačka zona ostaje rezervisana za pešake.
„Vožnja-peške" naziv je grupe >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << na „Fejsbuku" koja je, čim je pokrenuta, mobilisala više od 500 Novosađana.
- Zabranjen je početkom osamdesetih prolaz, ali tokom devedesetih i kasnije niko nije ni obraćao pažnju, ne samo na bicikliste, nego su i automobili prolazili. Sad više nije tako, ali su nekako baš biciklisti našli na meti, a oni moraju tuda da prođu jer na većini saobraćajnica u centru nema staza za dvotočkaše i to im je jedini siguran put. Na Bulevaru Mihajla Pupina, u Jovana Subotića i svim okolnim ulicama nema biciklističkih staza - priča Slobodan Acketa, jedan od organizatora protesta.
On navodi i da ih posebno pogađa to što policija revnosno biciklistima u pešačkoj zoni piše kazne od 5.000 pa i 20.000 dinara.
- Moramo nekuda da prođemo, a ne možemo na kolovoz. Zato tražimo od gradskih vlasti da nam omoguće prolaz. Naš predlog je da se bicikli izjednače sa dostavnim i vozilima gradskih službi i da im se dozvoli pristup centru uz ograničenu brzinu. Da se iscrtaju staze kroz ulice koje nisu previše uske.
Takođe, mogao bi da se zabrani saobraćaj biciklistima od 18 do 23 sata, što bi odgovaralo i onima koji idu biciklom u školu i na posao. Može i da se obezbedi koridor Njegoševa - Ulica Modene, gde će biti uvek dozvoljen bicilistički saobraćaj, da ne bismo morali da zaobilazimo pola grada - priča Acketa.
Protest u centru je, kažu organizatori, prijavljen policiji, a nadaju se i podršci gradonačelnika Igora Pavličića, kao pokretača akcije „Vratite Novi Sad biciklistima". Biciklisti pozdravljaju i odluke grada da naprave više novih staza i parkinga za dvotočkaše.
Novosađanin Aleksandar Stakić podržava proteste, navodeći da je „licemerno pozivati Novosađane da se voze biciklima, a zatim ih kažnjavati", a na opasku o zabrani u pešačkoj zoni kaže: „Ako gradonačelnik može sa Trga da predvodi biciklističku kolonu i niko ga ne kazni, onda je licemerno kažnjavati građane koji prolaze kroz centar biciklom". Jovanka Matić je protiv jer pešačka zona time onda gubi smisao, dok Marko Rančić kaže da gradu treba više biciklističkih staza, ali ne kroz strogi centar.
- Za zabranu sam svakog saobraćaja kroz pešačku zonu. Prvo sve automobile proterati odavde, kao i skutere i bicikliste. Kad idem sa decom kroz centar stalno strepim da ne istrče pod kola ili pred bicikl. Pa, čemu služi pešačka zona, ako se po njoj ne može normalno pešačiti? – pita se Iboja Vereš.
Član Gradskog veća Siniša Bubnjević kaže da nije planirano menjanje odluke o pešačkoj zoni. Uz vozila dostavnih, hitnih i gradskih službi, na točkovima u centru mogu da budu samo dečja kolica, roleri, rošule, trotineti i skejtovi. On nije mogao da kaže da li će predstavnike biciklista neko primiti, jer je subota neradni dan.
Nerealan zahtev
- Nerealno je da očekuju da se išta promeni. Ovako je od 1980. godine i vremena tadašnjeg gradonačelnika Jove Dejanovića kada nije bilo prepreka i rampi i kada je svako mogu da uđe ako je imao hrabrosti. Ovo je pešačka zona. Nismo ništa novo izmislili i samo čuvamo ono što su nam neki pametniji ljudi ostavili. Lično sam i za to da se sve što se kreće protera iz pešačke zone, ali ipak i dalje moramo da damo dozvole dostavnim vozilima i nekim službama – navodi Siniša Bubnjević.
