Izvor: Blic, 10.Jul.2010, 01:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Austrijanci glavni inženjeri na mostu
Rukovodilac projekta na izgradnji novog mosta na stubovima nekadašnjeg „Franca Jozefa“ biće austrijska kompanija „IC Consulenten“. Ova kompanija je sa Zavodom za izgradnju grada potpisala ugovor vredan 150 miliona dinara i od danas, pa do završetka mosta kontrolisaće sve segmente poslova, od pisanja tendera pa do, kako je rečeno, zavrtanja šrafova u konstrukciju kada budu bili izvođeni radovi.
Direktor Zavoda za izgradnju grada Borislav Novaković rekao je pri potpisivanju >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << ugovora da je grad time bliži raspisivanju tendera za izvođača radova i da je to potvrda da će Novi Sad dobiti još jedan most.
Direktor austrijske firme Peter Vecinger naveo je da rade u saradnji sa beogradskim „Mostprojektom", a izgradnju mosta ocenio kao „pravi izazov, ne samo graditeljski već i zbog kulturno-istorijskog nasleđa".
Stručnjaci iz „IC Consulenten" zaduženi su za pripremu konkursne dokumentacije za most i tunele, glavne projekte pristupnih puteva prema idejnom projektu, akcionih planova zaštite životne sredine i Petrovaradinske tvrđave kao kulturno-istorijskog spomenika. Pored toga, Austrijancima je povereno i upravljanje projektom i obezbeđivanje kvaliteta, kontrola projektovanja mosta i konstrukcija na pristupnim putevima, projektovanja tunela i pristupnih puteva i monitoring i stručni nadzor nad izgradnjom mosta i konstrukcija, tunela i pristupnih puteva.
U ZIG-u navode da će tender za izvođača radova biti raspisan za nekoliko meseci, a nakon izbora kompanije koga će graditi novi most i tunele s petrovaradinske strane, rok za završetak projekta biće tri godine. Gradske vlasti ranije su više puta predočile da je gradnja mosta odložena do daljeg zbog nedostatka novaca u budžetu, a Novi Sad već sa 10 miliona evra finansira gradnju novog drumsko-železničkog prelaza na mestu srušenog Žeželjevog mosta.
Međutim, s druge strane stigle su i najave da bi grad mogao da uzme kredit kod banaka za gradnju novog mosta preko Dunava u podnožju Tvrđave. Most će, prema projektu slovenačke firme „Ponting", imati četiri saobraćajne trake i dva tunela ispod Tvrđave, a prema procenama gradskih vlasti, takav prelaz koštaće između 30 i 40 miliona evra.
