Izvor: B92, 16.Dec.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Letovi usmereni na niški aerodrom
Beograd, Niš -- Aerodrom "Konstantin veliki" u Nišu saopštio da je zbog guste magle saobraćaj sa aerodroma "Nikola Tesla" preusmeren na niški.
Avioni "Jat ervejza" večeras bi trebalo da umesto sa beogradskog, polete sa niškog aerodroma ka više gradova u zapadnoj Evropi, saopštio je večeras niški aerodrom "Konstantin Veliki".
Niški aerodrom je saopštio i da će ukoliko ne dođe do bitnije promene vremenskih prilika u Beogradu, kompletan avio saobraćaj biti >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << preusmeren na niški aerodrom.
Do 17.00 na niški aerodrom sletelo je devet aviona - iz Frankfurta, Tirane, Stokholma, Ciriha, Beča, Podgorice i dva iz Skoplja.
"Britišervejz" je otkazao let za London, "Alitalija" za Milano, "Erfrans" za Pariz, grčki "Olimpik" za Atinu, a "Jatervejz" je otkazao letove za Podgoricu, Tivat, Sarajevo i Dubai.
Više od 24 sata nekoliko stotina putnika u holu beogradskog aerodroma čekalo je da nebo razvedri kako bi njihovi avioni poleteli u željnom pravcu. Premoreni od čekanja i neizvesnosti, neki od njih su I proveli noć na aerodromu, jer ih aviokompanije nisu zbrinule.
Aerodromska uprava napominje da u ovakvim okolnostima o smeštaju ili preusmeravanju putnka odlučuju aviokompanije. Oprema za sletanje i poletanje aviona u svim vremenskim uslovima u koju je uloženo više od 70 miliona evra, još ne funkcioniše, pa i aerodrom i aviokompanije trpe velike gubitke.
Iz JAT-a kažu da njihovi avioni mogu bezbedno da sleću pri vidljivosti od 200 metara, ali da je prethodnih dana aerodrom zatvaran i kada se vidljivost smanjivala na 550 metara. Na aerodromu odgovaraju da se granica vidljivosti menja iz časa u čas i da su piste otvarane za saobraćaj samo kada je procenjeno da su vremenske prilike dozvoljavale bezbedna uzletanja i sletanja.
"Mi smo zbog magle izgubili 80-100 hiljada evra, i tražićemo od ministarstva i aerodroma da učestvuje u našim troškovima, a magla nigde u svetu više nije problem, samo kod nas, a zašto pitajte njih", objašnjava direktor zemaljskih puteva JAT-a Saša Vlaisavljević.
Rad na sistemu za bezbedno sletanje i poletanje aviona u svim vremenskim uslovim je u završnoj fazi. Konačnu odluku o puštanju u pogon donosi Direktorat za civilno vazduhoplovstvo.
"Oprema je instalirana, sada čekamo proceduralne stvari, papirologiju, dokumentaciju, obuku, a to više nije u nadležnosti aerodroma, očekujemo da brzo profunkcioniše", kaže direktor delatnosti za saobraćaj Dragan Nestorović.
Zbog magle koja je još juče blokirala sletanja aviona kompanije Olimpik u Beograd, u bescarinskoj zoni aerodroma u Atini nalazi se više od 60 srpskih državljana koji su u tranzitu i nemaju vizu za ulazak u Grčku.
Konzul Srbije u Atini Zoran Marković potvrdio je sa lica mesta i da je jedan od putnika prebačen u bolnicu.
