Izvor: JužneVesti.com, 24.Avg.2015, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Avio-kompanije same odlučuju da li će sletati u Niš
Zbog nedavnog nevremena na aerodromu Beograd, dva leta avio-kompanije "Lufhansa" iz Nemačke preusmerena su na aerodrom u Budimpešti, a ne na niški koji se nalazi u istoj državi.
Kako objašnjavaju na aerodromu "Konstantin Veliki", Aerodrom „Nikola Tesla“ u Beogradu, tačnije njihovi koordinatori reda letenja nemaju mogućnost da preusmere određeni avion na niški Aerodrom „Konstantin veliki“ ako pilot za alternativni aerodrom odredi onaj u Temišvaru.
Prilikom >> Pročitaj celu vest na sajtu JužneVesti.com << planiranja leta operativa avio-kompanije unosi koji je prvi alternativni aerodrom, koji je drugi i u skladu sa tim se planira potrošnja goriva tokom leta - kaže Mladen Stanković sa niškog Aerodroma.
Iako je do preusmerenja dva leta došlo i avioni odleteli u Budimpeštu, na niškom aerodromu kažu da im se niko nije obraćao.
Nije bilo nikakvih poziva naših dežurnih službi i niko nam se nije obraćao povodom bilo kakvih alternacija - kaže Stanković.
Ova kompanija se kasnije pismom obratila aerodromu u kome su naveli da su bili veoma zadovoljni pruženom uslugom prihvata i otpreme aviona.
Nedavno su rukovodstva Aerodroma "Konstantin Veliki" i nacionalne avio-kompanije „Air Serbia“ potpisali protokol o alternaciji u slučaju nepovoljnih vremenskih uslova na aerodromu Beograd.
Srpska kompanija je prvi i poslednji put preusmerila svoje avione u Niš početkom 2014. godine zbog guste magle na Aerodromu „Nikola Tesla“.
Inače, Poslovnom strategijom SMATSA (Kontrole letena Srbije i Crne Gore) za period 2016/2017 planirana je ugradnja sistema za instrumentalno sletanje aviona pri smanjenim meteo uslovima na niški Aerodrom, što bi trebalo da poveća konkurentnost niške vazdušne luke. Vrednost ove investicije iznosi milion evra, s tim što će Grad ili aerodrom morati da investira u prilazna svetla.
