Izvor: JužneVesti.com, 09.Dec.2019, 07:51   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Afrička šljiva, niške rampe i roze šlem

Pre više meseci, dok se radoznalo šetala kroz #zlatnodoba koridorima #BudućnostSrbije, izgleda da je našoj mega-ministarki nešto palo na pamet. Onako, baš iz sve snage. Na svu sreću, nosila je svoj roze šlem, tako da su ozbiljnije povrede izostale. Barem što se tiče mega-ministarke. Što se tiče građana i građanki Niša, tu je već sasvim druga priča.

Ozbiljne povrede su zadobili gradski saobraćaj, ekonomski razvoj, dok se mogućnost razvoja nalazi u kritičnom stanju. Šta >> Pročitaj celu vest na sajtu JužneVesti.com << se to desilo, još uvek nije potpuno jasno, ali je mega-ministarka odlučila da promeni važeći Prostorni plan područja infrastrukturnog koridora Niš – granica Bugarske, gde je bilo predviđeno da se podigne samo jedna, tzv. čeona rampa, kao što je kod Naisa ili Beograda.

Umesto jedne, naš roze šlem je iz nekog razloga odlučio da digne pet, i tako bukvalno ogradi naš Niš.

Kako se takva odluka ne može shvatiti koristeći samo zdrav razum, logiku, teorije građevinarstva, urbanizma, organizacije saobraćaja, i sve ostale nauke i tehnike koje se izgleda ne koriste na Megatrendu, morao sam da stavim ministarkin roze šlem, i pogledam tamo duboko, duboko ispod brojnih slojeva pudera. Teorije starog dobrog Frojda su bile korisne, da se objasni zašto se nešto diže tamo gde ne treba. A ono što treba ostaje spušteno, da ne kažem bez erekcije. Izgleda da je tajna baš u toj erekciji. Kad ne mogu da dižu BDP i plate, institucije i slobode, onda mora da se diže šta može. A dignuti pet rampi je bolje nego dignuti jednu. Pa makar bile i bočne, a ne čeone. A da bi se bolje videlo, rampe moraju biti što bliže gradu. Logično, zar ne?

I sve bi bilo divno, da nema tih bezobraznih mrzitelja vlasti. Znate, onih medija, udruženja građana i organizacija civilnog društva što se stalno pozivaju na Ustav, zakone i propise, i time sekiraju hroničnog bolesnika i njegove pacijente, pa zato nikako da ostvare erekciju, da ne kažem neko dizanje. Pa da barem jednom budu prvi u regionu. Šta da vam kažem. Neće da se desi. Pogledajte finansije, i vidite sami koliko je Mali.

Izgleda da su se malo preračunali. Umesto efekta afričke šljive, podigla se srpska batina. Pričam o dizanju nervoze, ljutnje, besa vozača svakodnevno zaglavljenih u beskrajnim kolonama širom grada. I pominjanja imena naše drage mega-ministarke i njenih gradskih poslušnika, kao i njihove šire i uže rodbine. Zabrinula se naša niška vlast. Ne za građane, naravno, već za svoje fotelje u gradskoj kući.

Šta će da rade, ako ih narod izbaci iz gradske kuće? Gde da nađu posao sa ovim sumnjivim diplomama? Zato su brže, jače, bolje krenuli sa pričom. Kažu, ne bi oni da dižu, ali mora tako, jer moraju da omoguće da baš svaki Turčin što pre projuri kroz Srbiju svojim autom. I zato što moraju da slušaju hroničnog bolesnika, onog što se iskreno divi Muratu i ostalim divnim Turcima, te da baš zbog toga ne želi da njegov prijatelj Erdogan pomisli da on ima ikakve veze sa nekim Car Lazarom ili ne daj bože Markom Kraljevićem, onim što je „orao“ drumove.

Ali, hajde da se uozbiljimo i vratimo na rampe. I zakone. U građevinarstvu je sve dosta jasno. Ako hoćeš nešto da gradiš, ne možeš drugačije nego što definiše Prostorni plan. U ovom slučaju se to zove Prostorni plan područja infrastrukturnog koridora Niš – granica Bugarske. On je rađen više godina, završen oktobra 2017. i u njemu se tačno propisuje šta i kako sme da se diže i gradi. A i šta ne sme. Ono što ne sme da se diže oko Niša su baš bočne naplatne stanice. Baš ove što ih dižu na Bulevaru 12. Februar, Matejevačkoj i Malčanskoj petlji. I baš zato je ove nedelje upućena Inicijativa za pokretanje inspekcijskog nadzora nad izgradnjom bočnih naplatnih stanica Niš – Sever, Niš – Malča i Niš – Istok, Odeljenju za inspekcijske poslove građevinarstva i urbanizma. Zato što bi zakoni ove države morali da budu važniji od roze šlema, i neke opsesije dizanjem.

Sad ostaje da se vidi da li još uvek ima zakona u ovoj državi. Jer će inspekcija morati da da odgovor ko je sprečio da se podigne čeona naplatna stanica kako je planirano, i ko je odobrio, bespravnu gradnju, da ne kažem dizanje, bočnih naplatnih stanica. Ne treba zaboraviti da je do sada potrošeno mnogo novca građana i građanki na izgradnju tih bočnih naplatnih stanica, i da će morati još dosta da se potroši na njihovo uklanjanje. Potrošeno je i puno strpljenja. Naravno da će neko morati za to da odgovara. Šta mislite, šta bi vama uradila mega-ministarka, da vi dižete nešto što nije u skladu sa zakonom?

Izgleda da ni Afrička šljiva više ne može da digne bočne rampe oko Niša. Loša vest za roze šlem.

Ali dobra vest za državu Srbiju. I za građane i građanke. Koji su odlučili da pametniji više ne sme da popušta.

Nastavak na JužneVesti.com...