Izvor: JužneVesti.com, 23.Jun.2016, 16:59 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ukidanje pruge Doljevac - Merdare pogubno za Toplicu
Najava ukidanja 88 kilometara železničkog saobraćaja na relaciji Doljevac - Merdare koji povezuje Nišavski i Toplički okrug bio bi "nož u leđa“ stanovnicima ovog kraja i takva odluka je neprihvatljiva za čelne ljude lokalnih samouprava koje gravitiraju duž ove pruge, zaključak je današnjeg sastanka predstavnika opština i načelnikaTopličkog i Nišavskog okruga sa nadležnima u Železnicama Srbije.
Direktor Direkcije za infrastrukturu "Železnica Srbije" Milan >> Pročitaj celu vest na sajtu JužneVesti.com << Maksimović je okupljenima predstavio mogućnost da lokalne samouprave preuzmu upravljanje železničkom infrastrukturom i rok da se do kraja juna izjasne da li mogu da finansiraju održavanje putničkog i teretnog saobraćaja na deonici koju država neće više finansirati jer, kako je rečeno, želi racionalizovati železnički saobraćaj, a ova trasa, po njima, nije ekonomična.
Ono što ja mogu reći je da ću nadležnima preneti jasan i nedvosmislen stav učesnika ovog sastanka, a to je da se železnički saobraćaj na ovoj deonici ne sme ukinuti. Zaključak je da su lokalne samouprave zainteresovane za upravljanje i održavanje železničkom infrastrukturom, ali da trenutno nemaju ni sredstava, ni mogućnosti da to urade. Na Vladi Srbije i nadležnima je da donesu konačan stav po pitanju ovog problema – rekao je nakon sastanka Maksimović.
Domaćin sastanka i predsednik Opštine Prokuplje Aleksandar Simonović deli mišljenje kolega iz Kuršumlije, Žitorađe i Blaca da bi ukidanje železnice u Toplici negativno uticalo na razvoj čitavog kraja i smanjilo mogućnost dovođenja eventualnih investicija.
Železnica kao najjeftiniji vid prevoza je vrlo važna za stanovnike našeg okruga. Umesto što žele da ukinu saobraćaj, trebalo bi da se razmišlja u pravcu uvođenja novih vozova i voznog reda koji će biti usklađen sa potrebama putnika – istakao je između ostalog Simonović.
Inače, Vlada Srbije, na predlog Ministarstva saobraćaja, trebalo bi do kraja jula da donese odluku o gašenju železničkog saobraćaja na 20 deonica ili oko 800 kilometara pruge na nivou čitave Srbije.
Na “crnoj listi” našle su se i neke vrlo važne regionalne trase koje su od vitalnog interesa i “žile kucavice” za državu, ali i građane, poput trase Doljevac - Merdare, što bi praktično značilo da će nekoliko desetina sela duž pruge ostati bez najjeftinijeg prevoza.
Iz kuršumlijske Opštine poručuju da bi ukidanje voza Niš - Merdare doprinelo još većem iseljavanju i migraciji stanovništva ovog kraja.
Predstavnici lokalnih samouprava zaključuju da je državni interes ispred svakog ekonomskog i da se nadaju da će voz i dalje saobraćati Toplicom.
Poslednju reč, ipak, ima Država.
