Znamo snagu kojom će raspolagati elitni električni modeli Alfe Romeo i Maseratija
Stellantis nastavlja tranziciju ka električnom pogonu, a s tim u vezi, upravo je obelodanjena nova ključna informacija – maksimalna snaga elektromotora koje italo-američko-francuska grupacija planira da upotrebi.To se posebno odnosi na premijum i luksuzne marke kao što su Alfa Romeo i Maserati. Radi se o činjenici koja dugo nije bila jasna, posebno kada su u pitanju vozila bazirana na STLA Large platformi. Sve do sada, Stellantis je plasirao informacije o snazi pogonskih sklopova...
Izvor: AutoBlog, 03.Maj.2025, 15:05
Osveženje za Maserati Grecale
Maserati je izvršio niz promena u liniji modela Grecale. Možda i najvažnije jeste uvođenje nove osnovne opreme Grecale, koja se nalazi ispod Modene i Trofea. Kako navodi Carscoops, čini se da zamenjuje prethodnu GT varijantu, koja je počinjala sa 69.900 dolara u Sjedinjenim Državama. Maserati je potvrdio da ovaj krosover ima 20-inčne točkove, kao i unutrašnjost od vrhunske kože sa prednjim sedištima sa grejanjem i podešavanjem u 12 smerova. Na većini tržišta, osnovni Grecale...
Izvor: AutoBlog, 21.Apr.2025, 09:00
Maserati nije na prodaju
Maseratijeva prodaja je tokom 2024. pala za čak 57 odsto (plasirano je 11.300 vozila), dok je u prva tri meseca 2025. godine ovaj italijanski brend pao za još 48 odsto u poređenju sa prva tri meseca 2024. Takođe, nove tarife Trampove administracije će samo pogoršati situaciju. Nijedan od Maseratijevih modela se ne proizvodi u SAD, koje je tradicionalno jedno od najvećih tržišta brenda. Stvari izgledaju dovoljno mračno da je Stellantis angažovao konsultantsku firmu McKinsey & Company...
Izvor: AutoBlog, 14.Apr.2025, 20:57
Trampove tarife bi mogle da nateraju Stellantis da proda Alfa Romeo i Maserati
Stellantis je u 2024. imao pad prodaje i prihoda, što je na kraju dovelo do nagle ostavke njegovog bivšeg izvršnog direktora, Karlosa Tavaresa. Ovo je trebalo da bude godina obnove kompanije, ali sa Trampovim tarifama koje su sada na snazi, stvari u Stellantisu bi uskoro mogle postati mnogo gore, navodi Motor1. Posebna pažnja je usmerena na Alfa Romeo i Maserati, dva brenda koja se muče više od većine. Stellantis je angažovao konsultantsku firmu za menadžment McKinsey and Company da ispita...
Izvor: AutoBlog, 09.Apr.2025, 08:02
