Izvor: Blic, 25.Okt.2004, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Polivanje
Polivanje
Pitanje glasi: kojim snimcima biste vi, kao novinar, ili urednik ilustrovali ('pokrili'), recimo, izveštaje o štrajku u preduzeću JAT Ervejz? Ponuđeni odgovori: 1. Snimcima prizemljenih, nepokretnih aviona sa oznakom prevoznika 2. Snimcima unutrašnjosti aerodroma i putnika koji čekaju razvoj događaja, bez jasnog vizuelnog ukazivanja na činjenicu zbog se sve dešava 3. Snimcima bar jedne od brojnih akcija koje je JP Aerodrom Beograd (posebno, potpuno odvojeno preduzeće, >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << koje nikakve veze nema sa JAT Ervejz, pa samim tim ni sa štrajkom) preduzeo 4. Montažom snimaka sve tri situacije? Vizuelni mediji uglavnom su se odlučili za varijantu pod 2. Novo pitanje glasi: zašto? Recimo, zato što je najlakše poslati ekipu da, TV slengom rečeno, »ispoliva« teren i ne misliti mnogo o eventualnim nepreciznostima i proizlazećim zabunama. S druge srane, koliko toliko normalan gledalac upita se kako je moguće da neki ljudi u medijima ne znaju da su Aerodrom Beograd i JAT Ervejz različite firme, povezane jedino činjenicom da prva vodi brigu o domicilnom aerodromu druge? Tu dolazimo do sledećeg pitanja: šta, recimo, da se dogodio poremećaj u Aviogenexu, kome je beogradski aerodrom takođe domicilni? Da i bi onda bila stvorena trojna zabuna, u kojoj se ne bi znalo ni ko radi, ni ko štrajkuje? Da li bi zbog toga neko ko ne samo da nije ništa kriv, nego i čini sve što je u njegovoj moći da eventualne posledice ublaži, mogao biti izložen nepotrebnoj nepravdi i, možda, trpeti štetu? Da li je, najzad, loša vest toliko bolja od dobre da uvek ima prioritet? Nemam pojma. Ispolivajte to, pa ćemo videti.
