Izvor: Glas javnosti, 01.Avg.2008, 10:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za 51 odsto „Jata“ - 51 milion evra
BEOGRAD - Agencija za privatizaciju raspisala je juče tender za prodaju većinskog paketa akcija „Jat ervejza“, minimalna cena za 51 odsto akcija je 51 milion evra, a postoji mogućnost kupovine do 70 odsto. Rok za dostavljanje obavezujućih ponuda je 24. oktobar 2008. godine, licitaciona garancija iznosi dva miliona evra, a tenderska dokumentacija može se otkupiti do 26. septembra za 25.000 evra. U informaciji privatizacionog savetnika >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << „Rotšilda“ i Agencije za privatizaciju, navodi se da „Jat“ poseduje firmu za prevoz putnika i robe do beogradskog aerodroma „Su-port“, kao i 75 odsto srpske kompanije iz međunarodnog sistema „Amadeus“ za IT rešenja za sektor putovanja.
Ističe se da je „Jat“ izvan Srbije vlasnik kompanija „Avijejšen trejd internešnel“ sa sedištem u Londonu i makedonskog „Aeromaka“, i da ima 50 odsto udela u prevozniku „Er srpska“. Na tender se mogu javiti kompanije koje imaju uverenje o osposobljenosti za obavljanje avio-prevoza (AOC), koje su zajedno sa zavisnim kompanijama lane prevezle najmanje 1,3 miliona putnika i imaju konsolidovanu bilansnu sumu od najmanje 200 miliona evra.
Ukoliko je ponuđač konzorcijum, jedan član mora imati najmanje 51 odsto učešća u konzorcijumu i taj lider konzorcijuma mora da ispunjava sve uslove tendera. Prema evropskom „Sporazumu o otvorenom nebu“, inostrane kompanije koje nisu iz EU ne mogu biti vlasnici više od 49 odsto „Jata“. Ministarstvo ekonomije je prvobitno najavilo da će minimalna cena za 100 odsto „Jata“ biti 150 miliona evra, ali je procena snižena jer je rad avio-kompanija u svetu otežan poskupljenjem goriva. U skladu sa odlukama Vlade Srbije od 21. jula kojima je omogućena privatizacija „Jata“, ta firma je pretvorena u zatvoreno akcionarsko društvo. Jedini akcionar je država Srbija, kapital je upisan 30. juna 2008. godine i iznosi 185,7 miliona evra.
Ekonomista Milan Kovačević, savetnik za strana ulaganja, ocenio je da je „značaj početne cene relativno mali“ za krajnju cenu ako se taj tender profesionalno sprovede. Ruska aviokompanija „Aeroflot“ najverovatnije neće učestvovati na tenderu za kupovinu „Jata“, rečeno je Itar-TASSU u pres službi „Aeroflota“. Zamenik generalnog direktora „Aeroflota“ Mihail Polubojarinov izjavio je ranije da rast cena kerozina umanjuje smisao te kupovine i utiče na rokove „ozdravljivanja“ „Jata“, koji bi mogli biti uvećani sa dve na pet godina.
