Izvor: S media, 31.Jul.2011, 13:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sutra tender za strateško partnerstvo za Jat
Za "Jat ervejz" sutra će biti raspisan tender za izbor strateškog partnera. Još nije definisan model" za osnivanje nove nacionalne aviokompanije, koja će transformacijom postojeće biti formirana zajedno sa nekom uspešnom stranom kompanijom.
Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku najavilo je da će sutra biti raspisan tender za izbor strateškog partnera za "Jat ervejz". Još nije definisan model" za osnivanje nove nacionalne aviokompanije, >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << koja će transformacijom postojeće biti formirana zajedno sa nekom uspešnom stranom kompanijom, rečeno je Tanjugu u tom Ministarstvu.
Prema državnom sekretaru za vazdušni saobraćaj Miodragu Miljkoviću, javni poziv će trajati oko dva meseca i po isteku tog roka biće pregledane prispele ponude, na osnovu kojih će se pregovarati sa potencijalnim strateškim partnerima.
Kada bude izabran strateški partner, uslediće prenos imovine "Jat ervejza" i strateškog partnera u novu srpsku aviokompaniju, objasnio je Miljković.
Neki domaći mediji pišu da je, navodno, privatizacioni savetnik "Dilojt" predložio, kao optimalno rešenje, da novi avioprevoznik bude osnovan kao zavisno društvo "Jat ervejz", uz obavezni osnivački kapital od 400.000 evra.
Tim programom "Dilojta" predviđena su četiri moguća modela formiranja nove aviokompanije, uz maksimalno učešće strateškog partnera sa 49 odsto kapitala.
Od strateškog partnera se očekuje da obnovi i modernizuje flotu i uloži novac u novu aviokompaniju, a poslednju reč će imati država koja će od 30. septembra ocenjivati koja je ponuda najperspektivnija.
U vrednovanju ponuda najviše će se voditi računa o perspektivi održivog poslovanja, visini ponuđenog uloga i koliko će zaposlenih biti preuzeto iz "Jat ervejza".
Vlada pravi novu aviokompaniju
U avgustu tender za "Jat"
Vlada Srbije je na sednici od 16. aprila 2010. usvojila zaključak o osnivanju nove aviokompanije, pošto su Radna grupa za poslovnu konsolidaciju "Jat ervejza" i menadžment te kompanije konstatovali da ona nije u stanju da posluje profitabilno.
Ekskluzivna prava letenja adut Jat-a
Analitičari smatraju da su "Jat ervejzu" jedini adut kojim raspolaže, ekskluzivna prava letenja na određene destinacije, pa izražavaju nadu da će avio kompanija u drugom tenderskom postupku konačno dobiti kupca.
Ekonomista Milan Kovačević je ocenio u ranijoj izjavi Tanjugu da je "dosta neubedljiv" plan države da osnuje novog avioprevoznika u strateškom partnerstvu sa nekom stranom kompanijom koji bi preuzeo ulogu nacionalne aviokompanije i deo kapitala Jat-a.
- Ukoliko se jedno preduzeće razdvaja na dva dela i ako se u njih unosi neka imovina, onda oba preduzeća duguju sve ono što je do tada dugovalo preduzeće od kojeg su nastala. Uopšte mi nije jasna ta priča oko pravljenja dobrog i ostavljanja lošeg Jat-a - rekao je Kovačević.
Na prvom tenderu 2008, za srpsku nacionalnu aviokompaniju nije bilo zainteresovanih, a za 51 odsto kapitala u Jat ervejzu tada je tražen 51 milion evra.
(Beta)
