Izvor: Blic, 15.Avg.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Propali tenderi, traže se strateški partneri
U privatizaciji šest javnih domaćih preduzeća i velikih privrednih sistema najdalje se stiglo sa „Jat ervejzom" za koji je raspisan tender. Njegova sudbina je, međutim, još neizvesna zbog nedostatka kupaca. Pregovori sa predstavnicima ruske vlade oko prodaje NIS-a odloženi su do daljnjeg, ali se najavljuje da bi energetski sporazum trebalo da bude ratifikovan u Skupštini u septembru. Na procenu tek treba da idu „Telekom" >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << i „Galenika", dok se o privatizaciji EPS-a i Aerodroma „Nikola Tesla" još ne razmišlja.
U sektoru za komunikacije Agencije za privatizaciju su nam rekli da je za sada najbliži prodaji „Jat ervejz", za koji je tender raspisan 31. jula.
- Što se ostalih preduzeća tiče, u toku je procena vrednosti NIS-a, a zatim će na red doći „Telekom". Planirano je da „Galenika" ide na tender do kraja ove ili početkom iduće godine, a prodaja EPS-a i Aerodroma će početi tek 2009. ili 2010. godine - kažu u Agenciji za privatizaciju.
„Jat ervejz"
Agencija za privatizaciju raspisala je tender za prodaju većinskog paketa akcija „Jata", a minimalna cena za 51 odsto akcija je 51 milion evra. Kako se navodi u javnom pozivu, potencijalni kupci mogu da dostave ponude za preuzimanje najmanje 51 odsto, a najviše 70 odsto udela u „Jat ervejzu". Rok za dostavljanje obavezujućih ponuda je 24. oktobar tekuće godine, a licitaciona garancija iznosi dva miliona evra. Tenderska dokumentacija može se otkupiti do 26. septembra po ceni od 25.000 evra.
Prema sporazumu o otvorenom nebu koji je Srbija potpisala, kompanije koje nisu registrovane u Evropskoj uniji ili u Srbiji ne mogu biti vlasnici više od 49 odsto „Jata".
Do sada su zainteresovanost za „Jat" izrazili ruski „Aeroflot" i islandski „Islander", ali poslednja informacija iz „Aeroflota" je da ova kompanija ima „ozbiljne rezerve, zbog ponuđenih uslova, odnosno cene srpske kompanije".
NIS
Energetskim sporazumom Rusije i Srbije, potpisanim 25. januara, predviđena je izgradnja gasovoda „Južni tok" kroz Srbiju i prodaja 51 odsto kapitala NIS-a rusko „Gaspromnjeftu" za 400 miliona evra i dodatnih 500 miliona evra investicija u modernizaciju te kompanije. Ministar Dinkić je, međutim, pre mesec dana izjavio da je ova cena NIS-a suviše niska, te da bi ugovor mogao biti izmenjen ukoliko bi to bilo prihvatljivo obema stranama pa bi Srbija preuzela deo investicija u NIS, a Rusi povećali cenu za udeo koji kupuju.
Angažovan je novi procenitelj ove kompanije - konsultantska kuća „Dilojt i Tuš", procena je u toku, a završetak se očekuje do kraja avgusta ili početka septembra. Nadležni državni organi rekli su da procena treba da bude jedan od elemenata platforme u pregovorima sa Rusijom za prodaju NIS-a. Istaknuto je, takođe, više puta da energetski sporazum potpisan sa Rusima, koji bi trebalo da bude ratifikovan u Skupštini Srbije u septembru, sadrži samo generalne elemente i ne precizira bilo kakve cifre, odnosno cenu za NIS.
Zbog odlaganja ratifikovanja energetskog sporazuma, ruska delegacija je trebalo 13. avgusta da dođe u Beograd, ali je kopredsednik Međuvladinog komiteta za saradnju sa Srbijom Sergej Šojgu odložio posetu zbog konflikta u Gruziji i još uvek se ne zna kada bi on mogao da doputuje u Srbiju.
Iz „Gasproma", međutim, stižu informacije da su oni spremni da plate 400 miliona evra za NIS i ulože jš 500 miliona u rekonstrukciju, te da se ta cifra ne može menjati.
„Telekom"
Za „Telekom" je proces izbora privatizacionog savetnika još u toku. U Agenciji za privatizaciju kažu da su povodom izbora savetnika dobili ponude od sedam konzorcijuma. S obzirom na to da su dokumentacije koje su oni dostavili veoma obimne, očekuje se da se tek u narednih nekoliko nedelja izabere savetnik koji bi procenio vrednost ove kompanije. Očekuje se, prema najavi ministra Dinkića, da će savetnik za „Telekom" biti najkasnije poznat za dve nedelje.
„Galenika"
Ova fabrika lekova, sto posto vlasništvo države, vredna prema procenama i do 600 miliona evra, biće, kako kažu u Ministarstvu za ekonomiju, privatizovana iduće godine, a plan je da se krene na model tenderske većinske privatizacije. U privatizaciji će se naći 80 odsto kapitala, dok će ostatak dobiti građani i zaposleni u vidu besplatnih akcija. Zbog dobrog stanja kompanije očekuje se da će 2009. godine prodaja „Galenike" biti i najveći privatizacioni prihod.
Aleksandar Pravdić, generalni direktor „Galenike", kaže da je ova kompanija nakon burne 2004. godine značajno konsolidovala svoje redove.
- U poslednje tri godine „Galenika" je iz sopstvenih fondova za investicije izdvojila 1.079.427.000 dinara. U odnosu na 2004. godinu, prihod je povećan za dve milijarde dinara neto, a poslovni rashodi su smanjeni sa 86 na 81 odsto - ističe Pravdić.
EPS
Za sada je tek u planu raspisivanje tenedera za savetnika za EPS, a prema procenama koje je nedavno izneo Mlađan Dinkić, tržišna vrednost ovog giganta je između 15 i čak 20 milijardi evra. Glavni zadatak privatizacionog savetnika biće unapređenje poslovanja i izrada strategije javne ponude akcija preduzeća.
Aerodrom „Nikola Tesla"
Početak privatizacije beogradskog aerodroma, kao i EPS-a, prema očekivanju Agencije za privatizaciju, biće tek krajem 2009. ili u 2010. godini. Aerodrom je krajem prošle godine procenjen na 200 miliona evra, a zadatak rukovodstva vazdušne luke je da pre procesa privatizacije poveća vrednost firme. Veću vrednost Aerodrom će imati i ukoliko dođe do skorog ukidanja viza, a izvesno je da ga očekuje transformacija u akcionarsko društvo i izlazak na berzu.
RTB „Bor"
Nakon dva neuspešna tendera, za ovu fabriku se traži strateški partner, slično kao što je urađeno sa „Zastavom". Rok za dostavljanje pisama zainteresovanosti je 30. septembar, a uslovi su da se kompanije bave proizvodnjom i preradom bakra. Ministar ekonomije Mlađan Dinkić rekao je da su dve velike kompanije, od kojih je jedna ruska, zainteresovane za učešće na tenderu za ovu firmu. Dinkić nije mogao da navede imena te dve kompanije.
- Do sada je neformalno izražen interes više kompanija nego na prethodna dva tendera. To znači da će novi model privatizacije u trećem pokušaju dati dobar rezultat - ocenio je on.
Treća prodaja IMT-a?
Za prodaju „Industrije motora i traktora" nisu uspeli pregovori sa drugorangiranim ponuđačem, konzorcijumom „Neverfild limitid" i „Pol-Mot varfam". Sada se čeka da Ministarstvo ekonomije donese odluku da li će pregovarati sa trećeplasiranim na tenderu ili će biti raspisan novi. Kada je Industrija motora Rakovica u pitanju, produžen je rok za dostavljanje obavezujućih ponuda i taj rok ističe 5. septembra.
