Izvor: S media, 06.Feb.2012, 18:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mrkonjić: Vlada odlučna da sačuva JAT
Srbija je odlučna u nameri da sačuva nacionalnu aviokompaniju, čija reorganizacija treba da bude završena u naredna četiri meseca, odnosno do kraja mandata ove vlade, izjavio je danas ministar infrastrukture i energetike Milutin Mrkonjić, u razgovoru sa ambasadorom Francuske u Srbiji Fransoa Gzavijeom Denijom.
"Želimo da pronađemo strateškog partnera, za to postoji određeno interesovanje, ili da to uradimo sa našim privrednicima. Još postoje opcije sa dva >> Pročitaj celu vest na sajtu S media << zainteresovana strateška partnera, ali ne želim da prejudiciram ishod eventualnih pregovora," rekao je Mrkonjić.
Ukoliko JAT bude transformisan u saradnji sa privrednicima iz Srbije, ideja je da oni u novoformiranu aviokompaniju investiraju polovinu novca, a drugu polovinu bi obezbedila država Srbija, rekao je Mrkonjić i naveo da bi u novoj aviokompaniji bilo zaposleno 400 ljudi, a prioritetni zadatak novog menadžmenta bio bi da u tekućoj godini omogući pozitivno poslovanje.
Šutanovac: Prvo očistite ispred svoje kuće! (VIDEO)
Cvetković: Nikoga nismo pritiskali da investira u "Jat"
Ruski Suhoj nudi nove avione Jatu
On je ocenio da bi, posle privatizacije, u naredne četiri do pet godina mogli biti nabavljeni novi, savremeni avioni.
Direktor JAT-a Vladimir Ognjenović podsetio je na sastanku da je saradnja sa kolegama iz "Er basa" veoma dobra, posebno posle potpisivanja Memoranduma o saradnji između JAT Tehnike i francuskog proizvođača letelica.
Siguran sam da ćemo, kad država izađe sa konačnim planom o modelu prestruktuiranja JAT-a, još aktivnije sarađivati sa francuskim kolegama iz "Er basa" . To će nam umnogome olakšati i već pominjani Memorandum između naših „tehnika, naravno pod uslovom da napravimo eventualni ugovor o strateškoj saranji, dodao je Ognjenović.
Francuski ambasador se zanimao za krajnji datum za promenu aviona u srpskoj aviokompaniji, na šta je Ognjenović odgovorio da se rokovi isporuke aviona u avio-industriji danas kreću između tri i četiri godine i da bi prve avione novoformirana kompanija morala u takvim uslovima da iznajmi na lizing, a do 2015. godine mogli bi da dobijemo nove avione iz „Er basa". To bi bile četiri letilice tipa 319 ili 320", kazao je Ognjenović.
Mrkonjić je, kako se navodi u saopštenju resornog ministarstva, zatražio od francuskog ambasadora da ta zemlja pomogne Srbiji da dobije status kandidata za članstvo u Evropsku uniju.
On se zahvalio Francuskoj za njenu pomoć i želju da Srbija postene regionalni lider u oblasti saobraćajne infrastrukture naglasio da je neophodno proširenje saradnje dve zemlje u oblasti saobraćaja.
Odgovarajući na pitanje francuskog ambasadora o planovima saradnje u nuklearnoj energetici Srbije i Rusije, Mrkonjić je rekao da korporacija "Rosatom" i Institut za nuklearnu nauku „Vinča" istražuju mogućnost da se Srbija uključi u projekat izgradnje nuklerane elektrane „Belene" u Bugarskoj.
Do sada ništa konkretno nije dogovoreno. Bugari nisu dostavili "podlogu". Stručnjaci Instituta „Vinča" i „Rosatoma" pravili su samo analizu i nisu doneli nikakvu odluku. Tu nema nikakve tajne, saopštio ministar Mrkonjić.
(Tanjug)
