Izvor: Kurir, 08.Maj.2010, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
"JATU" TREBA STRATEŠKI PARTNER
BEOGRAD - Prestrukturiranje "Jat ervejza" može da se sprovede i bez osnivanja nove aviokompanije koja bi, kako je najavljeno, trebalo da preuzme ulogu nacionalnog avioprevoznika, izjavio je ekonomista Danilo Šuković.
"Ako menjate formu 'Jat ervejza' preuzimate sve obaveze i ne vidim da će to biti neki veći efekat. Ključna stvar za 'Jat' jeste da se realno sagleda njegovo stanje i da se omogući da dobije pravog strateškog >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << partnera", istakao je Šuković.
On je kazao da je najbitnije da se prepoznaju "zdravi" delovi nacionalne aviokompanije, ali i da je država zakasnila sa privatizacijom "Jat ervejza". "Država je zakasnila u opšte sa privatizacijom u javnom sektoru. Država tu pravi 'ad hok' poteze, iz političkih, a ne iz ekonomskih razloga. To je sve stihijski i bez vizije šta da se radi sa javnim sektorom", kazao je Šuković.
On je ocenio da je javni sektor glomazan i da predstavlja veliki teret za srpsku privredu.
Ekonomista Milan Kovačević je ranije izjavio da je namera države da osnuje novu aviokompaniju, koja bi trebalo da preuzme ulogu nacionalnog avioprevoznika, vrlo rizičan poduhvat, kao i da bi za "Jat ervejz" bilo bolje da ode u stečaj, pa da se onda privatizuje.
"Možda je bolje da ('Jat ervejz') ode u stečaj, pa u stečaju bez duga neko da kupi ono što je preostalo i na taj način da se započne uspešnije poslovanje te kompanije", kazao je Kovačević.
Državni sekretar za vazdušni saobraćaj u Ministarstvu za infrastrukturu Miodrag Miljković rekao je ranije da će Vlada Srbije uložiti 400.000 dolara u osnivanje nove kompanije, koja će od "Jat ervejza" preuzeti ulogu nacionalnog avioprevoznika, dodajući da je rok za osnivanje nove kompanije 75 dana. Vladin zaključak, usvojen 16. aprila na telefonskoj sednici, donet je pošto su Radna grupa za poslovnu konsolidaciju "Jat ervejza" i menadžment te kompanije konstatovali da ona nije u stanju da posluje profitabilno.
Miljković je kazao da se još ne zna kako će sa potencijalnim strateškim partnerom biti podeljen kapital u novoformiranom preduzeću, ali da država verovatno neće imati većinski deo, što će biti određeno kada bude raspisan tender.
Predstavnici "Turkiš erlajnza", prema ranijim navodima domaćih glasila, predložili su srpskoj vladi da zajedno osnuju novu aviokompaniju pod imenom "Er Srbija" i spremni su da ulože 10 novih aviona za 51 odsto vlasništva u novom preduzeću, kojem bi država obezbedila tretman domaćeg avioprevoznika.
Nacionalni avioprevoznik je 2009. godinu završio sa dugom od 25 miliona evra i akumuliranim gubitkom iz 90-ih od 146 miliona. "Jat ervejz", u kome je zaposleno 1.200 ljudi, u vlasništvu ima 12 aviona starih više od 20 godina i koristi još tri zakupljena aviona.
