Izvor: RTS, 24.Mar.2009, 18:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
JAT želi većinski udeo u MAT-u
Srpski nacionalni avioprevoznik zainteresovan za većinsko vlasništvo nad makedonskim MAT-om, kaže prvi čovek JAT-a Saša Vlaisavljević. Ova godina biće godina stabilizacije JAT-a, čiji je interes pozicioniranje u Makedoniji i vraćanje uloge regionalnog lidera, kaže Vlaisavljević.
Prema preliminarnim procenama, kako navodi Vlaisavljević, gubitak JAT-a u 2008. godini bio 25 do 28 miliona evra dodajući da će konačni rezultati poslovanja biti poznati početkom >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << aprila.
Vlaisavljević je rekao "da je 90 odsto gubitka rezultat katastrofalno visoke cene goriva, tako da je JAT u 2008. godini imao samo jedan zadatak - opstanak", dok se preostali deo gubitka odnosi na nabavku rezervnih delova.
Sa sadašnjom cenom kerozina i uštedama koje se preduzimaju, očekuje da 2009. godina bude godina stabilizacije "Jata" i godina bez gubitaka, kaže Vlaisavljević i očekuje da od 2010. podmlađen i sa novom flotom JAT počne da ostvaruje profit.
Predsednik Upravnog odbora i v.d. generalnog direktora "Jat ervejza" Saša Vlaisavljević izjavio je da je JAT zainteresovan za preuzimanje većinskog vlasništva nad makedonskim avioprevoznikom MAT-om.
Vlaisavljević je rekao da se u petak, u Beogradu, uz prisustvo generalnog direktora makedonske aviokompanije Zlatka Petrovskog, nastavljaju pregovori započeti u Skoplju prošle sedmice.
Prvi čovek JAT-a je podsetio da je osnovica duga makedonske aviokompanije 10 miliona dolara, tako da je predloženo da JAT uđe u vlasnički odnos sa MAT-om i to potraživanje naplati kroz zajednički posao.
"S tim u vezi formiraćemo zajedničku komisiju koja će utvrditi sva potraživanja i dugovanja MAT-a, kako prema JAT-u, tako i prema svima ostalima, kako bi nakon toga pravni tim definitivno predložio kakvo partnerstvo bi bilo obostrano najprihvatljivije", naveo je Vlaisavljević.
Vlaisavljević je naglasio da će tokom razgovora biti razmotrene obe opcije - preuzimanje manjinskog ili većinskog udela u MAT-u.
"Sa naše strane će sigurno na stolu biti ponuda za preuzimanje većinskog vlasništva", istakao je prvi čovek JAT-a i dodao da postoji ideja da se razgovori dignu na državni nivo i da manjinski paket akcija MAT-a preuzme makedonska vlada".
Prema njegovim rečima, tržište Makedonije na godišnjem nivou ima potencijal od oko 600.000 putnika, "kao i još neke, nama izuzetno zanimljive prednosti", tako da je interes JAT-a da se pozicionira u Makedoniji i definitivno povrati ulogu regionalnog lidera.
"Sa tržištem Makedonije mi već počinjemo realizaciju planova o direktnom dugolinijskom saobraćaju iz Beograda za Severnu Ameriku", dodao je Vlaisavljević.
Vlaisavljević je najavio da JAT od aprila kreće sa saobraćajem za Pulu - četiri puta nedeljno, kao i da se uspostavljanje linija za Dubrovnik i Split očekuje na leto 2010. godine.
