Izvor: B92, 01.Feb.2008, 16:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Interes sedam kompanija za Jat
Beograd -- Za kupovinu "Jat ervejza" zainteresovanost je iskazalo sedam svetskih kompanija, kaže ministar Mlađan Dinkić.
"Radi se o kompanijama iz celog sveta i iz Evrope, a ruski Aeroflot je samo jedan od njih", rekao je ministar ekonomije i regionalnog razvoja i dodao da je na sednici Saveta za restrukturiranje dogovoreno da se u naredna dva meseca napravi poseban zakon o Jatu gde će se tačno izdefinisati proces privatizacije te nacionalne avio-kompanije. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<
"Moramo da izvršimo konverziju svih državnih dugova Jata kako bismo mu povećali kapital. Sa druge strane završićemo i registraciju zaposlenih u Jatu za besplatne akcije tako da tender očekujemo u aprilu", rekao je Dinkić.
Dinkić je potvrdio da je i savetnik Rotšild završio izradu Strategije privatizacije "Jat ervejza" ocenivši da je ona dobra i objasnio da će za "Jat ervejz" biti predviđen fleksibilni tender kao i da će tender omogućiti da se prijave firme iz ali i van Evropske unije.
"Onaj ko ponudi najbolje uslove on će pobediti i njemu će se ponuditi strateško upravljanje kompanijom. Jedan od uslova će biti modernizacija flote koja je jako važna s obzirom da uskoro na snagu stupa Sporazum o otvorenom nebu Evropske unije", kazao je Dinkić i precizirao da će Jat zadržati ime i status nacionalnog prevoznika.
On je precizirao da će svim kompanijama biti omogućeno da učestvuju na tenderu, ali da će se, u zavisnosti od toga da li je prvorangirana firma sa ili van područja Evropske unije, u nastavku sprovođenja tendera drugačije pregovorati.
Dinkić kaže da ukoliko pobednik tendera bude neka kompanija iz EU neće biti nikakvih smetnji da ona postane većinski vlasnik Jata, ali ako to bude kompanija izvan EU onda će se sa njom pregovarati kako da se ispune uslovi Unije zbog primena sporazuma o "otvorenom nebu".
EU je ranije preporučila da se Jat ervejz proda nekom prevozniku iz Unije, pošto se Sporazum o otvorenom nebu, koji omogućava slobodan pristup svim aerodromima u državama članicama sporazuma, odnosi na prevoznike iz Evrope.
Objašnjavajući sprovođenje cele procedure privatizacije Jata, Dinkić je naglasio da je predlog Strategije privatizacije razmatrala vladina Komisija za restrukturiranje javnih preduzeća, kao i da je sledeća faza upućivanje zvaničnog predloga Vladi da se ona usvoji.
Govoreći o ostalim preduzećima koja posluju na području Aerodroma "Nikola Tesla", on je naveo da će za Kargo centar biti raspisan medjunarodni tender, zatim da će biti pokrenuta privatizacija "Jat tehnike" dok će Aerodromu ostati većinski u državnom vlasništvu, odnosno da će samo putem inicijalne javne ponude biti ponuđen manjinski paket na berzi.
