Izvor: B92, 03.Apr.2010, 15:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Cvetković: Prodaja Jata bez dugova
Beograd -- Vlada Srbije intenzivno radi na prodaji Jata, koji će kao novoformirano preduzeće bez dugova, biti ponuđen investitorima, kaže premijer Mirko Cvetković.
Prema njegovim rečima Vlada je već spremila strategiju prema kojoj će umesto Jat-a biti formirano "novo preduzeće koje će se baviti pružanjem usluga koje radi "Jat" i koje će preuzeti radnike, >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << njihov biznis i njihovo tržište" koje će biti ponuđeno zainteresovanim investitorima. Usvajanje strategije očekuje se nakon Uskrsa, rekao je Cvetkvović.
Cvetković je dodao da dugove JAT-a neće plaćati gradjani Srbije. "Dugovi će ostati na starom preduzeću i oni će se rešavati u okviru prodaje imovine postojećeg preduzeća. Da li kroz stečaj ili neko drugo rešenje, videćemo", kazao je Cvetković.
Prema njegovim rečima, planovi za prodaju EPS-a još ne postoje, ali će privatni kapital biti fazno uvodjen kroz izgradnju novih proizvodnih kapaciteta.
"Na taj način ćemo postepeno uvoditi konkurentsko okruženje u sistem elektroprivrede čime ćemo pozitivno uticati na korporativno upravljanje. Zato postoji fazni pristup, jer bi najgore bilo da državni monopol zamenimo privatnim", kazao je on.
Urednik ekonomske rubrike Politike Miša Brkić, ipak, ne deli premijerov optimizam o lakoj isplati dugova."Dobro je ako je država odlučila da se reši 'Jata’ jer je pokazala da ne ume da upravlja takvom kompanijom”, ocenjuje Brkić.
"Ja mislim da 'Jat’ neće moći iz imovine da pokrije sve gubitke. Kada firma ide u stečaj onda se poveriocima daje iz sume koja postoji, za ostalo nema novca i poverioci ostaju kratki. Osim ako država ne odluči da izmiri poverioce, a onda će svi da plate iz budžeta”, objašnjava on.
Miša Brkić kaže i da država može, a i ne mora, da ostavi deo vlasništva za sebe i da je za građane bitnije da imaju jeftine letove i bezbedne avione, nego avioprevoznika u vlasništvu.
Odluku o prodaji dobrom ocenjuje i Ruža Ćirković, novinarka ekonomske rekacije NIN-a koja takođe smatra da se Vlada oslobadja balasta. "U to preduzeće treba milione evra uložiti da bi uopšte radilo. Treba podsetiti da smo te dugove zbog kojih kompanija tako loše stoji napravili mi, odnsono Vlada skalndaloznim vođenjem preduzeća", objašnjava Ćirković.
Pre dve godine, Vlada srbije pokušala je da za 51 milion evra proda 51 odsto vlasništva Jata. Tender je propao jer se niko nije javio iako se kao zainteresovani pominjao ruski "Aeroflot". Kao strateški partner pominjao se i „Turkiš erlajnz”, ali ni od tog dogovora nije bilo ništa, a ove godine srpski mediji su spekulisali da bi Jat mogli da kupe bivši vlasnici fabrike čipseva Marbo.
Akumulirani dug "Jata” od devedesetih iznosi 146 miliona evra, a trenutno je nacionalni avioprevoznik u gubitku od 26 miliona evra.
