Izvor: B92, 31.Okt.2011, 11:20 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Azerbejdžanci poslednja nada za Jat
Beograd -- Niko se neće javiti na tender za strateškog partnera za Jat, a Vlada Srbije se nada da će predstavnike Azerbejdžana zainteresovati za ovaj posao, saznaje Blic.
Naime, Azerbejdžanci 3. novembra ponovo dolaze u Beograd.
Predstavnici kompanije "Azal" iz Bakua, još ranije su pokazivali interesovanje za "Jat", ali nisu otkupili tendersku dokumentaciju.
Danas, inače, ističe rok za dostavljanje >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << ponuda za formiranje nove avio-kompanije sa državom, koja je rešila da bez obzira na uspešnost tendera formira novu, manju avio-kompaniju od „Jata".
"Država je donela stratešku odluku da ima manju avio-kompaniju od sadašnjeg „Jata", a preduslov je rešavanje ugovora sa „Erbasom" o nabavci novih aviona. Ta manja firma trebalo bi da se formira naredne godine sa novijim avionima, njen menadžment bio bi izabran na međunarodnom javnom konkursu, a slično bi se angažovali i ostali zaposleni. Detalji još nisu razrađeni, a postoji opcija da se sa preostalim avionima i radnicima „Jata" osnuje čarter kompanija, koja bi se izdržavala i od prodaje imovine domaćeg avio-prevoznika", kaže naš sagovornik.
„Azal" je i prethodnih meseci spominjan kao kompanija koja je najbliža strateškom partnerstvu sa Srbijom u poslu oko formiranja nove avio-kompanije, što im je i ponuđeno prilikom zvanične posete delegacije ove zemlje Srbiji u junu.
Azerbejdžanci, prema nezvaničnim informacijama, hoće da preuzmu „Jat" neposrednom pogodbom, a ne kroz tendersku proceduru.
U Beograd krajem nedelje, kako saznaje Blic, dolazi delegacija Azerbejdžana. Ukoliko se predstavnici dve zemlje ne dogovore, tražiće se novo rešenje.
Ministar infranstrukture Srbije Milutin Mrkonjić najavio je da će u naredna dva meseca sigurno biti pronađeno rešenje za Jat ervejz.
Tender koji ističe danas predviđao je da se model osnivanja nove avio-kompanije, njena početna veza sa „Jat ervejzom", moguće opcije vlasničke strukture nove firme i njeno ime, dogovore sa izabranim investitorom u okviru fleksibilnog, neograničavajućeg i nediskriminatorskog pristupa.
Vlada je krajem jula usvojila program kojim se definišu strateški ciljevi za stvaranje nove avio-kompanije po predlogu konzorcijuma koji predvodi „Dilojt", prethodno određen za savetnika u postupku.
Na prvom tenderu 2008. za pronalaženje strateškog partnera „Jat ervejzu" nije bilo zainteresovanih, a za 51 odsto kapitala u avio-kompaniji tada je traženo 51 milion evra.
Drugi tender za „Jat" je raspisan 1. avgusta, a rok za dostavljanje ponuda produžen je sa 30. septembra na 31. oktobar. Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku je saopštilo da je produžilo rok na molbu zainteresovanih jer im treba još vremena da se što bolje spreme za dostavljanje prijava.
