Izvor: B92, 01.Okt.2011, 02:35 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Azerbejdžanci hoće Jat bez tendera
Beograd -- Nijedna svetska kompanija nije se prijavila na tender za strateško partnerstvo sa nacionalnom aviokompanijom Jat ervejz. Jedini interesenti su Azerbejdžanci.
Ministarstvo za infrastrukturu i energetiku produžilo je rok za podnošenje prijave do 31. oktobra.
Jedini koji su izrazili zainteresovanost za Jat jesu Azerbejdžanci, čija je delegacija nedavno i posetila tu kompaniju, ali oni bi želeli da >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << kompaniju kupe direktom pogodbom.
U Ministarstvu produžavanje tendera obrazlažu molbom navodno zainteresovanih kompanija da bi se što bolje spremili za dostavljanje prijava po transakcionoj proceduri. Upućeni smatraju da je ovo samo kupovina vremena, jer Vlada nema rešenje za Jat.
Inače, na prvom tenderu 2008. za nacionalnu aviokompaniju iz Srbije nije bilo zainteresovanih, a za 51 odsto kapitala u Jatu tada je traženo 51 milion evra.
Tender za Jat je raspisan još 1. avgusta, kompanije su imale dva meseca da se prijave, pa je teško poverovati da je nekome potrebno još mesec dana za donošenje odluke. "Ni za mesec dana se niko neće javiti. Država nema rešenje, ali se boji javnosti", tvrdi sagovornik Blica.
Ipak, ima i onih koji smatraju da je ovo prilika da Azerbejdžan za sebe direktnom pogodbom isposluje najbolju cenu. Mahmud Bušatlija, savetnik za strane investicije, kaže da su "predstavnici Azerbejdžana već rekli da ih interesuje čitav paket investicija kod nas, ne samo Jat, što je razložno sa njihove strane".
"Ne bih preporučio da se sa njima direktno razgovara o tome, jer onda nema transparentnosti. Ako je cilj produžetka ovog tendera da Azerbejdžan dobije ceo taj paket, to je apsolutno neprihvatljivo. Ali Vlada će pristati na sve samo da proda Jat. Nama bi od Jata ostalo samo 300 miliona evra akumuliranih dugova. Niko tu neće dobro proći osim političara i partija", navodi on.
Situacija za Jat je teška, a stručnjaci se slažu da su kompaniji potrebne velike promene kako bi opstala u narednom periodu. "Ni u državnim strukturama ni u rukovodstvu Jata ne sede ljudi sposobni za dublje rezove, a to je nužno", kaže sagovornik tog lista blizak nacionalnoj avio-kompaniji.
Bivši direktor Jata Predrag Vujović smatra da će, ukoliko tender bude neuspešan, država morati da rekonstuiše kompaniju i potpuno redefiniše koncept poslovanja u skladu sa realnim mogućnostima.
