Izvor: B92, 25.Okt.2006, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozovi: Prosek 44 km na sat
Beograd -- Železnice Srbije imaju vozove stare i po 40 godina, koji u proseku kasne 45 minuta.
U tom preduzeću ne računaju da će se nešto uskoro promeniti jer je za poslednjih šest godina država u železnicu uložila 100 do 150 miliona evra, a Nacionalnim investicionim planom nije predviđeno ulaganje, što govori da je država gotovo digla ruke od Železnica Srbije, kaže izvor Blica u Železnicama Srbije.
Mnogi podaci kao da upućuju na taj zaključak. Oko 90 >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << odsto pruga trebalo bi da bude hitno remontovano, a vozna sredstva, u koja spadaju lokomotive i vagoni, u proseku su stara 25 do 30 godina, a pojedini šinobusi stari su i po 40 godina.
Svaka država godišnje treba da obnovi minimum 10 odsto pruga. "U našoj zemlji, koja bez Kosova ima 3.400 kilometara pruga, s Pokrajinom 3.900, za poslednjih pet godina je obnovljeno 70-80 kilometara pruga, a trebalo je da godišnje bude rekonstruisano makar 340" navodi izvor lista.
Prosečna brzina kretanja vozova je 44 kilometra na sat, dok je u Hrvatskoj to 86 kilometara na sat. U proseku, na međunarodnim linijama voz u Srbiji kasni 29 minuta, dok su na domaćim linijama kašnjenja prosečno 45 minuta. "Gotovo na svim destinacijama imamo lagane vožnje prugama. Reč je o vožnji od 10 kilometara na sat na prugama koje su u lošem stanju. Ipak, moramo da kažemo da su naše pruge i pored takvog stanja sigurne jer, iz predostrožnosti, imamo lagane vožnje, čak i tamo gde možda i ne bi trebalo da vozimo polako. Zbog takvih vožnji česta su kašnjenja", kaže isti izvor.
Dugovanja Železnica Srbije po raznim kreditima, od kojih su neki uzeti i pre 30 godina, dostižu 600 miliona evra, što opterećuje poslovanje Železnice. S druge strane, vrednost prevezene robe poslednjih godina raste i 30 odsto godišnje. "Železnica ima svoju opravdanu namenu, a da bi normalno funkcionisala i bila u normalnom stanju, potrebno je uložiti oko 2,5 milijardi evra i minimum četiri godine rada na rekonstrukciji vozova i pruga", navode u Železnicama Srbije.
