Izvor: Politika, 16.Mar.2014, 20:39 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sumnja u samoubistvo pilota nestalog „Boinga”
Peking kritikuje Kuala Lumpur zbog „protraćenog vremena” u istrazi misterije
Prema izveštajima agencija
Kuala Lumpur,Peking - Malezija je apelovala na izaslanike oko 20 zemalja da joj pomognu u potrazi za nestalim putničkim avionom u dva koridora na prostoru od Kaspijskog mora do južnog Indijskog okeana, saopšteno je juče u Kuala Lumpuru na sastanku sa predstavnicima država koje učestvuju u istrazi.
Ovo je jedna od najvećih misterija >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << u modernoj avijaciji, budući da nije pronađen nijedan trag aviona uprkos tome što potragu sprovode mornarice i vojni avioni više od 10 zemalja.
Avion se poslednji put pojavio na civilnom radaru prošle subote nešto pre 1:30 časova po Malezijskom premenu, manje od sat vremena nakon poletanja iz Kuala Lumpura.
U međuvremenu, jedan grčki teretni brod je pozvan da proveri sumnjive predmete koji plutaju morem, a pretpostavlja se da bi mogli biti koferi putnika malezijskog aviona nestalog sa 239 ljudi pre desetak dana, javio je atinski radio „Skai”.
Grčki brod „ELKA Atina” koji je u tesnacu Malaka, zapadno od glavnog malezijskog kopna, vlasti susedne Indonezije su pozvale da, zajedno s nekoliko drugih brodova, „požuri da bi proverio sumnjive plutajuće predmete koji liče na kofere, a mogu biti iz nestalog 'boinga' .
U međuvremenu, u istrazi se sve češće pominje i sumnja da je jedan pilota izvršio samoubistvo tako što je srušio avion. Samoubistvo pilota je najlogičnije objašnjenje za nestanak malezijskog aviona sa 239 putnika i članova posade, izjavio je Član odbora Udruženja australijskih i međunarodnih pilota Majk Glin. Logičnije je da je pilot, pre nego otmičar, isključio komunikacione sisteme, rekao je Glin, preneo je AP.
Malezijska policija je počela da ispituje zaposlene na aerodromu u Kuala Lumpuru i intenzivirala je istragu o pilotu i kopilotu nestalog aviona. U okviru toga se analizira simulator leta koji je juče zaplenjen u kući pilota.
Malezijiski ministar saobraćaja Hišamudin Husein izjavio je da je komunikacioni sistem u avionu isključen pre poslednjeg radio kontakta između aviona i kontrole leta, kao i da pilot i kopilot nisu tražili da budu zajedno na letu MH370.
On je rekao da je u potragu za nestalim avionom sada uključeno 25 zemalja i tražio je od više njih, uključujući SAD, Kinu i Francusku, da dostave dodatne satelitske podatke.
Šef malezijske agencije za civilnu avijaciju Datuk Ažarudin Abdul Rahman izjavio je da je moguće da je avion slao neke satelitske signale i sa zemlje.
U međuvremenu, Kina je kritikovala Maleziju zbog načina na koji rešava dramu oko nestalog aviona, rekavši da je ta zemlja „protraćila” dragoceno vreme i resurse objavljivanjem dramatičnih informacija o sudbini aviona nedelju dana posle njegovog nestanka. „Niko ne može poreći da se suviše kasnilo sa objavljivanjem važnih informacija”, navedeno je u uvodniku Sinhue.
Kineska agencija je navela da su malezijski zvaničnici krivi za „nedopustivo” zanemarivanje dužnosti. Dve trećine putnika nestalog aviona su Kinezi.
Gnev je naročito izazvalo to što je Maleziji bilo potrebno toliko vremena da otkaže spasilačke operacije u Južnom kineskom moru, ako je već znala da se avion okrenuo nazad i leteo u pravcu Indijskog okeana.
Istovremeno, Indija je prekinula potragu za nestalim malezijskim avionom oko Andamanskih i Nikobarskih ostrva i u Bengalskom zalivu i čeka nove instrukcije od Malezije, izjavio je indijski vojni zvaničnik.
objavljeno: 16.03.2014.
