Izvor: RTS, 16.Okt.2019, 16:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šta će biti sa čeličnim mostovima na Moravi
U Ćupriji, Jagodini i Svilajncu, postoje 3 čelična mosta na Velikoj Moravi, od kojih su 2 stara skoro jedan vek. Iako dobro služe, odavno su postali uska grla na regionalnim saobraćajnicama.
Dva
kamiona se ne mogu mimoići. Teretnjak i
veći automobil teško. Bude i komičnih
situacija i rizičnih, po nekad na ivici
incidenta, ako se >> Pročitaj celu vest na sajtu RTS << vozači teškaša susretnu
na sredini. Onaj sa više živaca i strpljenja
vrati se na početak. Preko svilajnačkog
mosta
prolazi
i pruga pa kad naiđe voz nastane opšti
zastoj sa obe strane. Pa ipak da njih nema
obilazilo bi se kilometrima.
Tokom
nato bombardovanja svi su očekivali da
će neki od ova tri mosta biti srušen. To
se međutim
nije dogodilo. Kada su srušeni mostovi
na Velikoj Moravi na auto-putu kompletan
saobraćaj išao je preko Ćuprije.
Zanimljiva
je istorija sva tri mosta. Nekoliko
ratova su preživeli, delimično su
rušeni, ko zna koliko je tona robe i
ljudi tuda prošlo.
„1922.
godine je praktično napravljen žuti
most od
ratne
odštete
jer je Austrougarska izgubila Veliki
rat, a Srbija ga dobila. Na taj način su
u Pomoravlju napravljeni i drugi gvozdeni
mostovi na Velikoj Moravi", objašnjava
Dušan Stamenković, diplomirani saobraćajni
inženjer.
Most
na Moravi kod Svilajnca najveći je
infrastrukturni problem te Opštine,
ali i susednih i već koči razvoj privrede
i turizma u Resavi. Svilajnac je uradio
plansku i projektnu dokumentaciju za
novi most i obilaznicu, a lokalna uprava
nada se da će izgradnja novog biti deo
nacionalnog investicionog plana. I
Ćuprija ubrzano priprema projekat
izgradnje novog mosta koji će se nalaziti
nekoliko stotina metara uzvodno od
postojećeg.
„Urađeno
je idejno rešenje, novi most će sadržati
saobraćajnicu širine 7 i po metara, i
isto toliko prostora za pešačke staze
i za biciklističku stazu", kaže
Ninoslav Erić, predsednik Opštine
Ćuprija
Popularni
ćuprijski Žućko neće biti srušen. Ostaće
pešački. Nedavno je lepo osvetljen. Ako
se konstrukcija sredi i ofarba, ostaće
prepoznatljiv simbol grada, spona 2 obale,
svedok prijateljstva i nekih davnih
vremena. Uostalom upravo po mostu grad
je i dobio ime.
Pogledaj vesti o: Jagodina
