Izvor: Glas javnosti, 19.Jun.2008, 12:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
„Slučaj Krfskog kanala“ iz 1946.
Zanimljivo je ovo nije prvi incident koji vezuje eksploziv na teritoriji Republike Albanije za Veliku Britaniju. Krajem oktobra 1946. dva britanska razarača koja su ušla u teritorijalne vode Republike Albanije su naletela na podvodne mine. Poginula su 32. britanska mornara čija tela nikada nisu pronađena, a brodovi "Somares" i "Volidž" su teško oštećeni. Afera je u britanskoj štampi do bila ime "slučaj Krfskog kanala". Albanija je tvrdila da je bio povređen njen teritorijalni integritet, >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << a Britanci da su brodovi bili u međunarodnim vodama.
Britanija je podnela tužbu protiv Albanije pred novoformiranim Međunarodnih sudom pravde u Hagu i ovo je ujedno bio i prvi procesuirani slučaj ovog suda. Međutim, glavni krivac, što je za nas najzanimljivije, nije bila Albanija. Britanski tim je na sud doveo svedoke koji su tvrdili da su mine postavili jugoslovenski ratni brodovi i to maja 1946. - smatralo se da Albanija u to vreme nije raspolagala podvodnim minama.
Izjave britanskih svedoka o aktivnostima jugoslovenskih brodova su odbačene, a dve godine posle incidenta 9. aprila 1949. Albaniji je naloženo da plati odštetu od tadašnjih 843.947 funti. Razlog presude je neblagovremeno upozoravanje Britanaca na minska polja u njenim teritorijalnim vodama. "Svaka država ima odgovornost da svesno ne dozvoljava da se njena teritorija koristi protiv interesa trećih zemalja" kaže presuda iz 1949. god. Albanija je odbila da plati, a Britanci su prisvojili zaplenjeno zlato koje su Nemci izneli iz Albanije u toku okupacije.
