Izvor: Studio B, 07.Jun.2011, 21:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Bez javnog objašnjenja o urušavanju bine na Kalemegdanu
Ni dva dana od urušavanja bine na Kalemegdanu, niko od organizatora nije izašao sa javnim objašnjenjem onoga što se dogodilo
Ni dva dana od incidenta na Kalmegdanu, kada je zbog rušenja bine otkazan nastup di džeja Dejvida Gete, a samo pukom srećom izbegnuta tragedija, organizatori se nisu oglasili sa objašnjenjem kako se to dogodilo. Studio B istraživao je kako je uopšte moguće da se konstrukcija bine uruši i na koji način se takve stvari ubuduće mogu >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << preduprediti.
Organizatori najvećih koncerata u Srbiji kažu da svi koji opremu, kranove i binu postavljaju, moraju za to da imaju odgovarajuće dozvole. Činjenica je isto tako, međutim, i to da kontrola finalnog proizvoda zavisi od ugovora i profesionalizma onih koji su u organizaciju uključeni.
Na bini u Beogradskoj Areni za nepuna 24 sata nastupiće niko drugi do čuveni Sting. Ono što će tada, bez sumnje izgledati kao savršeni spoj svetlosnih efekata, zvuka i magije jednog od najprepoznatljivijih glasova današnjice, u ovom trenutku je konstrukcija rađena po izuzetno preciznom nacrtu. Apsolutno ništa ne sme da pođe naopako. Apsolutno ništa ne sme da bude urađeno na pola. Da ne bi cela konstrukcija završila na pola.
"Ne samo konstrukcija, nego sve što se kači, zvuk, bina...postoje lica koja su vođe tih sektora i brinu za bezbednost, svako za svoj deo, i kontrolišu taj posao redovno", objašnjava Mladen Ćosić, predstavnik tehničkog izvođača radova za koncert Stinga.
I ljudi koji su naručili posao, i oni proveravaju.Često se dešava slučaj da se popnu gore na mačje staze i da provere kako su okačeni motori.
Da bi mačje staze uopšte bile tu, svaki izvođač i podizvođač koji uopšte i pomišlja da u Beogradskoj Areni koncert organizuje, mora da dostavi ateste ne samo za kompletnu opremu, već i za vezivni materijal. Generalni i detaljni tehnički crteži bine i scenske tehnike idu na dodatnu proveru.
"To naši inženjeri pogledaju, šalju projektantima koji računaju nosivost konstrukcije i tek tada se daje odobrenje za početak radova.Mi dodatno za svaki događaj imamo pravo i tražimo dodatne ateste kao sigurnost da će sve biti u skladu sa programom", kaže Dejan Petričević, direktor Beogradske Arene.
Kada bina do najsitnijih detalja bude montirana, ide pod lupu.
"Kad se oprema namontira, vizuelno se pređe kompletno sva scena da se vidi da li je to otprilike urađeno na način u smislu bezbednosti", precizira Miladin Dodić, šef bezbednosti u Areni Beograd.
A kad to nije urađeno kako treba, neki izvođači završe u bolnici, a neki kao Vlado Georgijev, na bini u Nišu, počnu da tonu.
Bina je ogromna odgovornost, jako opasna stvar, lično moje nastupe ne radim bez ozbiljne provere, bez ekipe koja ima sve ateste, motore, kočnice, lance. Ne bih nikad dozvolio da izvedem svoj bend na binu a da ne mislim da je to 100 posto sigurno", kaže Vlado Georgijev, muzičar.
Bar u nekom segmentu života, svako od nas bar jednom se požalio na obimnu papirologiju i suvoparnu birokratiju, i upitao - čemu sve to? I možda neki u hrpi papira koju smo zbog nečeg morali da pribavljamo i nije bio životno važan. Ali niko ne očekuje da sa koncerta izađe u zavojima jer je iz organizacije falio jedan papir.
"Šta radim pred koncerte, samo šaljem elaborate i dostavljam ateste. Organizator je taj koji je nosilac odgovornosti kompletne. Vi sklapanjem ugovora sa podizvođačima predajete odgovornost firmi koja je podizvođač. Što se tiče kranova, vi angažujete firmu koja je za to regostrovana, ima ateste, i ona rukovodi kranovima. Ako se taj kran sruši, odgovornost je apsolutno na onom ko poseduje te kranove", naglašava Dejan Maksimović, direktor Music Star Production.
Ni dva dana od urušavanja bine na Kalemegdanu, kada je nastup Dejvida Gete otkazan, a članovi benda Mistake Mistake tokom probe povređeni, niko od organizatora nije izašao sa javnim objašnjenjem onoga što se dogodilo.
Pogledaj vesti o: Dzej
