Izvor: Blic, 09.Apr.2008, 08:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Železnica ruši pola veka staru pasarelu
KRALJEVO - Čuvena pasarela, koja pola veka povezuje naselja iz centralne zone grada i od Dositejeve ulice preko 20 železničkih koloseka vodi do Fabrike vagona, Tehničke škole i žitelja podno Grdičke kose, u narednih nekoliko sedmica biće isečena i pretvorena u staro gvožđe.
Zbog elektrifikacije pruge železnica je primorana da ukloni most kojim dnevno prođe hiljade Kraljevčana koji će zbog toga morati da pešače po kilometar i po i više da bi došli do odredišta >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << za koje im je do sada bilo potrebno pet minuta hoda.
- Ne mogu da verujem da će da je sruše, a da niko nije razmišljao da napravi novu - kaže Mihajlo Živković, radnik Fabrike vagona koji ovim putem na posao ide više od 25 godina.
Slično govori i Milan Živić, đak Tehničke škole, ali i Kadrija Sulejmani, žitelj Romskog naselja, koji što na nastavu što na posao ovuda stalno idu.
Stotinak i kusur metara dugu pasarelu pre pola veka napravila je Fabrika vagona da bi svojim radnicima iz centralne gradske zone omogućila direktan pristup iz centra grada do fabričke kapije. Ispostavilo se, međutim, da je to bio pun pogodak jer decenijama nju koriste i učenici Tehničke škole koja je izgrađena tik uz Fabriku vagona, zaposleni u „Jasenu", brojni žitelji romskih i drugih naselja sa leve strane pruge Čačak-Kraljevo, tako da i danas njom prođe nekoliko hiljada građana.
- Iz direkcije smo dobili nalog da hitno obavimo razgovore sa predstavnicima Fabrike vagona ko će ukloniti pasarelu, jer su je oni izgradili. U svakom slučaju, pasarela mora da nestane, bar u ovom obliku, jer je ispod nje nemoguće provući kablove za napajanje strujom koje treba da postavimo da bi iz elektropodstanice napajali prugu ka Čačku - objašnjava Milinko Bojanić, šef Sekcije za saobraćajne poslove u kraljevačkom železničkom čvoru.
Direktor Fabrike vagona Boško Slavković, sa druge strane upozorava da je zahtev za hitno rušenje preuranjen i da treba sačekati da struja niz prugu stigne do Kraljeva.
Koliko je pasarela Kraljevčanima važna svedoči i podatak da je još 1992. godine inspekcija izdala nalog za zatvaranje zbog dotrajalosti, ali Kraljevčane čak ni metalne šipke i rešetke nisu mogle da spreče.
