Izvor: Politika, 26.Jun.2012, 14:21 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Zaustavljeno curenje gasa, saobraćaj uspostavljen
BEOGRAD - Curenje gasa TNG iz dve cisterne na železničkoj stanici u Ovči je zaustavljeno, a saobraćaj je na toj deonici ponovo uspostavljen, izjavila je Tanjugu zamenica načelnika Uprave za vanredne situacije u Beogradu Dragana Radosavljević.
Načelnik Sektora za vanredne situacije MUP-a Srbije Predrag Marić izjavio je ranije danas Tanjugu da nije bilo povređenih kada je došlo do curenja gasa TNG-a. „Zaustavljeno je curenje gasa.
Svi vagoni na kojima je bio problem >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << stigli su do odredišta bezbedno”, rekla je Radosavljević, potvrdivši da nije bilo povređenih.
Radosavljević je rekla da se u jednom trenutku na licu mesta po prijemu dojave našlo pet vatrogasnih vozila posle čega je ustanovljeno da je dovoljno jedno vozilo sa četiri vatrogasca.
Radosavljević je rekla da su ekipe Uprave za vanredne situacije u Beogradu povučene sa lica mesta jer je posao za vatrogasce završen.
Nadležni organi utvrdiće uzrok curenja gasa, rekla je Radosavljević.
Radosavljević je ranije izjavila da nema opasnosti od curenja gasa TNG-a iz dve cisterne na železničkoj stanici u Ovči i da su vatrogasci sa nadležnima u NIS-u tražili način da osposobe ventil gde je gas cureo.
„Do curenja je došlo 200 metara od krajnje stanice na kojoj je kompozicija trebalo da se nađe”, ukazala je Radosavljević, navodeći da zbog toga, možda, i neće biti potrebe za pretakanjem.
Do curenja gasa TNG-a iz dve cisterne na železničkoj stanici u Ovči došlo je oko šest sati jutros, zbog čega je na tom delu pruge obustavljen železnički saobraćaj.
Incidenti prilikom rukovanja i transporta hemikalija
BEOGRAD - Na železničkoj stanici u Ovči jutros je došlo do curenja tečnog naftnog gasa iz dve cisterne, što je još jedan u nizu incidenata prilikom rukovanja i transporta zapaljivih materija.
U incidentu nije bilo povređenih, curenje gasa je zaustavljeno a železnički saobraćaj na tom delu pruge je posle nekoliko sati normalizovan.
Prethodno je 5. maja ove godine evidentriano prevrtanje cisterne sa 19.000 litara tečnog naftnog gasa, na auto putu Beograd-Niš kod sela Brzan u blizini Batočine.
U nezgodi niko nije povređenih, a kako su tada saopštili nadležni na cisterni nije došlo do oštećenja ventila a ni isticanja gasa.
U kotlarnici Poljoprivredno-veterinarske škole u Rekovcu 4. marta ove godine je eksplodirao kotao, lakše je povređeno četvoro radnika, ali niko od učenika, koji su bili u školskom objektu nije povređen.
Polovinom decembra prošle godine, u eksplozija u kotlarnici u firmi „Forest” u Pukovcu u opštini Doljevac povređeno je troje ljudi.
U eksplozija 15. novembra, prošle godine prilikom čisćenja cisterne u krugu preduzeća „BN bos” na batajničkom drumu, povređena su tri radnika.
U požaru, 7. novembra, prošle godine u skladištu mazuta u ciglani „Mladost” kod Prokuplja nije bilo povređenih, vatrogasci su brzo reagovali, a skladište ima dobar sistem protivpožarne zaštite tako da nije bilo curenja mazuta.
Za razliku od tih incidenata u kojima nije bilo žrtava, u eksploziji boce u škladištu tečnog naftnog gasa u Divcima kod Valjeva, 9. marta lane jedna osoba je poginula, a jedna povređena.
Kod Železničke stanice u Zrenjaninu 27. februara prošle godine iz šina su iskliznule tri cisterne u kojima je prevožena zapaljiva hemikalija iz pančevačke „Petrohemije” u elemirsku fabriku. Nije bilo povređenih, niti je došlo do curenja iz cisterni.
Na Železničkoj stanici Beograd, u blizini Palate pravde, 15. februara prošle godine iz voza se izlila izuzetno opasna hlorovodonična kiselina iz cisterne rumunskog voza, koja je bila namenjena privatnoj firmi u Kragujevcu.
Dve tone hlorovodonične kiseline izlilo se, u januaru 2009. u krugu Beogradske industrije piva, kada je kod „Mostara” pukla cev na cisterni kapaciteta 20 tona.
U blizini Železničke stanice Batajnica,11. marta iste godine, iz šina je iskliznuo vagon koji je prevozio 43 tone zapaljivog propan-butana, koji se, srećom, nije izlio.
Na ranžirnoj stanici Makiš kod Beograda 29. septembra 2009. je uočeno curenje propan butana iz jedne od četiri cisterne voza koji se kretao iz Mađarske prema Jagodini.
Merenja su pokazala da propan butana nije bilo u okruženju i da nije bilo opasnosti po zdravlje ljudi, pa je cisterna nastavila put.
Tanjug
objavljeno: 26.06.2012.
