Izvor: Blic, 31.Okt.2006, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
'Žalim što nisam poginuo'
'Žalim što nisam poginuo'
PODGORICA - Još mi u glavi odzvanjaju plač i vriska dece koja su tog dana bila u vozu. Najviše žalim zbog njihove pogibije, ali žalim što i ja tada nisam poginuo - izjavio je juče na početku suđenja za železničku nesreću u Bioču prvooptuženi mašinovođa Slobodan Drobnjak.
Izjašnjavajući se o optužnici, Drobnjak je rekao da nije kriv za nesreću od 23. januara ove godine, u kojoj je poginulo 47 putnika, a povređeno >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << više od 200. On je pred Višim sudom u Podgorici tvrdio da je učinio sve što je bilo u njegovoj moći da spreči tragediju.
Drobnjak je ispričao da je uskočio u lokomotivu, 'nijednog trenutka ne misleći na svoj život', i pokušao da uspori kompoziciju, kada je primetio da se zaustavljeni voz pokreće. Međutim, kompozicija je ubrzo dobila veliko ubrzanje zbog zamrznutih šina i velike nizbrdice na kojoj je zaustavljena.
Kazao je da je pre polaska kompozicije iz Podgorice ka Bijelom Polju proverio kočnice i da nije primetio nikakav kvar, ali da su problemi nastali u povratku, najpre nedaleko od Mojkovca, a onda i u Kolašinu.
Drobnjak je ispričao da je primetio da u kočnice ne dolazi dovoljno vazduha, ali da se to ne prikazuje na kontrolnoj tabli. Zbog toga je, tvrdi mašinovođa, preko železničkog telefona tražio pomoć od dežurnog dispečera, koji je taj zahtev odbio.
- Krenuo sam u obezbeđivanje voza sigurnosnim VCR papučama, ali je voz krenuo nizbrdo. Uskočio sam u lokomotivu i saopštio putnicima da idemo u provaliju, na šta se čuo plač i vriska dece i žena. Voz je uleteo u tunel parajući zidove, a onda sleteo u kanjon Morače - opisao je Drobnjak najdramatičnije trenutke nesreće.
Odgovarajući na pitanje tužioca, Drobnjak je rekao da je siguran da su kočnice voza bile ispravne pre polaska iz Podgorice i da je izvršena potpuna kontrola kočnica, ali da je do kvara došlo zbog ugrađivanja polovnog kompresora za vazduh sa rashodovanog voza, što je saznao kasnije. On je potvrdio da je poslovodstvo Železnice Crne Gore odobrilo da elektromotornim vozovima na relaciji Bijelo Polje - Podgorica upravljaju samo mašinovođe, iako je zakonom propisano da u saobraćaj mogu biti pušteni vozovi kojima upravljaju mašinovođa i pomoćnik.
Sudija Branka Bošković najavila je da će suđenje biti nastavljeno 2. novembra saslušanjem optuženih i 7. novembra, kada će veštaci beogradskog Saobraćajnog fakulteta predstaviti nalaze veštačenja uzroka nesreće za koju je optuženo 11 zaposlenih u Železnici Crne Gore.
(Tanjug)
