Izvor: Politika, 06.Jul.2009, 23:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za četiri dana poginulo 14 ljudi
Glavni razlozi nesreća su vozači neobučeni za bezbednu vožnju, nepostojanje sistema, loši i nesigurni putevi i neefikasna kontrola
U saobraćajnoj nesreći koja se juče oko 10 sati dogodila na Smederevskom putu kod Grocke u Beogradu, poginuo je Dragan Mitić (43) iz Lipljana sa Kosmeta. Do nesreće je, kako nezvanično saznajemo, došlo kada je Mitić, vozeći „golf”, velikom brzinom skrenuo u suprotnu kolovoznu traku, izleteo sa puta nedaleko od šljunkare i >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << udario u zidani mostić iznad kanala.
Time se tragičan bilans poginulih na putevima Srbije popeo na 14 u poslednja četiri dana. Prema podacima Auto-moto saveza Srbije, u petak su se dogodile 164 saobraćajne nesreće u kojima je povređeno 42 ljudi, a poginulo četvoro, u subotu je bilo 155 udesa, 52 ljudi je povređeno, a jedna osoba je smrtno stradala, dok je u nedelju u 131 nesreći povređeno 75 ljudi, a poginulo osmoro.
Podaci kojima raspolaže Komitet za bezbednost u saobraćaju, govore da u Srbiji svakog dana prosečno poginu tri osobe, povredi se njih 60, a dogodi se 185 saobraćajnih nezgoda.
– Ne postoji jedan faktor koji utiče na broj saobraćajnih nesreća. To je sadejstvo nekoliko njih. Glavni razlozi nastanka nesreća su vozači koji nisu obučeni za bezbednu vožnju, zatim nepostojanje sistema koji bi tu njihovu neobučenost ispravio, putevi koji su loši i nesigurni, kao i nepostojanje adekvatne i efikasne kontrole. Pri tom ne mislim samo na broj saobraćajaca na putevima, već pravu kontrolu koja bi problem rešavala sistematski – rekao je Milan Vujanić, šef katedre za bezbednost na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu.
On je napomenuo da je 2002. godine na teritoriji Beograda počela sistematska akcija o bezbednosti dece u saobraćaju. Ona je, prema njegovim rečima, već nekoliko godine potom dala rezultate.
– Nijedno dete u 2006. godini nije nastradalo u saobraćaju van vozila. Sada bi trebalo slične sistematske akcije pokrenuti na celoj teritoriji države jer Srbija to zaslužuje – istakao je Vujanić.
Neki od učesnika u saobraćaju smatraju da vremenske prilike utiču na broj udesa, ali Damir Okanović, direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, kaže da bi to bilo samo bežanje od problema.
– Kada je leto, onda bi razlog za nezgode bile vrućine, kada je jesen, kiša, a zimi bi to bio sneg. Razlog, međutim, nije u tome, već je reč o povećanom prometu na putevima: što je veći broj vozila, pređenih kilometara veći je i broj saobraćajnih nesreća – kaže Okanović.
Vozačima se, kako objašnjava, još tolerišu neki propusti kao što je nevezivanje pojasa, a pokazatelji govore da ono smanjuje mogućnost pogibije u saobraćaju za 65 odsto.
– Nevezivanje pojasa je jedan od četiri uzročnika smrtnosti u nezgodama, a ostala tri su: alkohol, prevelika brzina i nenošenje kacige motociklista – priča Okanović.
On dodaje da je jedan od bitnih elemenata povećanog broja udesa i umor kod vozača, naročito sada kada je veliki broj onih koji dolaze iz inostranstva.
– Vozači, kao što je bio slučaj sa šoferom iz Turske koji je izazvao nesreću kod Vranja, gde je stradalo dvoje ljudi, prevale dalek put, čekaju na granici satima i dodatno se izmore i iznerviraju. Kada oni sednu za volan onda vi imate „tempirane bombe” na putu – ističe Okanović i kaže da bi saobraćajna policija treba da se usredsredi na ključne faktore nastanka udesa i to na opasnim deonicama i u kritično doba dana.
Najčešći uzroci nezgoda su nepropisna brzina, nepravilno skretanje i okretanje, ne ustupanje prvenstva prolaza, preticanje i obilaženje, vožnja u pijanom stanju, kao i nepropisno kretanje pešaka.
Najveći broj udesa sa smrtnim posledicama desi se u julu, avgustu i oktobru, najčešće subotom, i to u periodu od 17 do 19 sati, a najviše nastradalih je od 19 do 25 godina. Ukupna materijalna šteta na godišnjem nivo iznosi više od 900 miliona evra.
– U saobraćaju se tokom godine povredi oko 23.000 ljudi, a jedna trećina zdravstvenog budžeta odlazi na njihovo lečenje. Više od hiljadu ljudi ostanu invalidi, pa ogromna sredstva idu na bolničke, sudske i troškove osiguranja – kaže Okanović.
Saobraćajna policija najavila je da će zbog početka sezone godišnjih odmora i pojačanog saobraćaja, otpočeti rigorozne kontrole na putevima kako bi sprečili nesreće. Mere će se odnositi na brzinu kretanja vozila, na preticanje, na poštovanje zakonom propisanog odmora vozača kao i na poštovanje pravila postavljene saobraćajne signalizacije.
B. H.
[objavljeno: 07/07/2009]
