Izvor: Blic, 23.Dec.2009, 06:05 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vožnja traktora pod rotacionim svetlima
Vozač koji ne postupi po znacima policajca koji reguliše saobraćaj, po novom Zakonu o bezbednosti u saobraćaju biće kažnjen od 15.000 do 30.000 dinara ili kaznom zatvora do 30 dana.
Beograd - Vozači traktora i radnih mašina po novom Zakonu o bezbednosti u saobraćaju noću i u uslovima smanjene vidljivosti moraće da voze uz obavezno uključeno žuto rotaciono svetlo. Za prekršioce ove odredbe predviđena kazna je 5.000 dinara.
Branimir Pejić, načelnik Odeljenja >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << za saobraćajno-tehničke poslove i prekršajni postupak u Upravi saobraćajne policije objašnjava da je ova odredba uvedena da bi se povećala bezbednost na putevima.
- Brojne saobraćajne nesreće su se dogodile zbog neosvetljenih traktora. Osim toga, kažnjavaće se i traktoristi koji prljaju put jer blato značajno povećava rizik za nezgodu - objašnjava Pejović.
Po novim propisima traktori i radne mašine u saobraćaju na putu smeju da se voze samo uz priključke za izvođenje radova shodno njihovoj nameni, a koji moraju biti propisno označeni. Takođe, poljoprivredna vozila moraju da budu registrovana uz obavezan tehnički pregled ukoliko vozači s njima učestvuju u saobraćaju.
- Tu je bilo dosta negodovanja jer se mnogi poljoprivrednici pravdaju da voze kratkim deonicama po putu, od kuće do njive, što nismo mogli da prihvatimo. Ipak, postoji zakonska mogućnost da vlasnici mašina mogu da registruju vozila na najmanje mesec dana kako bi obavili poljoprivredne radove. Ukoliko ne učestvuju u saobraćaju, već stoje na njivama poljoprivredne mašine ne moraju da se registruju - kaže Pejović. On dodaje da mnogi poljoprivrednici ne poseduju dokumentaciju za registrovanje mašina jer su uvezene iz republika bivše SFRJ.
Poljoprivrednici, naročito iz Vojvodine negodovali su i zbog propisa da svako vozilo mora da ima bezbednosnu kabinu ili ram i da se uklapa u propisane gabarite. Branimir Pejić kaže da ove odredbe nisu nove i da važe još od 1983. godine.
- Ljudi često ne poštuju propise, što zakonom i hoćemo da promenimo. Problem u primeni ovih propisa je što su neki proizvođači pravili traktore bez kabina - navodi sagovornik "Blica".
Rastojanje
Novim Zakonom o bezbednosti u saobraćaju regulisan je i saobraćaj zaprežnih vozila. Tako je predviđeno da vozač mora biti stariji od 14 godina i da je sposoban da kontroliše upregnute životinje. Zaprežno vozilo mora se kretati najmanje 50 metara iza drugog zaprežnog vozila, kako bi se drugim vozilima omogućilo preticanje.
