Izvor: Kurir, 11.Dec.2012, 16:38 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozači s probnim dozvolama tempirane bombe!
Damir Okanović: Kada je za volanom dete od 17 godina koje je prošlo lošu obuku u auto-školi, to je u startu veliki problem
BEOGRAD - Mora biti nekih promena!
Vozači s probnim vozačkim dozvolama bili su prethodnih dana vinovnici nekoliko najtežih saobraćajnih nesreća na srpskim putevima! U udesima koje su izazvali poginulo je četvoro ljudi, a da tragedija bude veća, nastradali su imali od šest do 19 godina!Crna statistika
Damir Okanović, >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << direktor Komiteta za bezbednost saobraćaja, kaže da su ove teške nesreće posledica nedovoljne obučenosti vozača koji su vozili s probnom dozvolom.
- Treba biti iskren i reći da ovde najveći problem leži u lošoj obuci! Samo u Srbiji instruktor vožnje može da bude čovek s bilo kojim fakultetom, umesto da to budu isključivo ljudi sa završenim Saobraćajnim fakultetom! Statistike su pokazale da najveći broj saobraćajnih nesreća izazovu vozači u prvoj godini vozačkog staža, bez obzira na to koliko su stari - kaže Okanović.
Ranije se probna vozačka dozvola dobijala sa 18 ili 19 godina, a danas i maloletnici od 17 godina mogu da polažu za nju.
Bitno i vaspitanje
- Vozač star 17 godina i loša obuka u startu ukazuju na problem! Zbog toga bi sistem obuke morao da se promeni. Novi sistem je nešto bolji od starog, ali nažalost - nedovoljno dobar. Zbog toga ne možemo da budemo bezbrižni - upozorava Okanović.
Da bi se tragedije u saobraćaju sprečile, obuka vozača ne sme biti svedena samo na obuku već treba da uključi i obrazovanje i vaspitanje budućih vozača.
- Moraju da budu svesni da su pojas, brzina i vožnja pod dejstvom alkohola osnovni uzroci nesreća. I zbog toga bi obuka, kao i koncept teorijskih predavanja, morali da se unaprede. Samo učenje propisa, kao što je to dosad bilo, neće napraviti dobre vozače - zaključio je Okanović.
Najviše udesa izazovu vozačI u prvoj godini vozačkog staža
Serija nesreća
♦ 20. 11. - braća Strahinja (17) i Lazar Arsović (6) poginuli kad je „punto“, koji je Strahinja vozio s probnom vozačkom dozvolom, udario u zid kuće u Vrčinu
♦ 25. 11. - Jelena D. (19) nastradala kod Loznice kad je Milan A. (17), vraćajući se sa slave, sleteo s puta
♦ 1. 12. - Stefan Stevanović (15) kod Aleksinca poginuo kad je automobil kojim je upravljao D. P. (17) udario u drvo
Propisi o probnoj dozvoli
♦ probnu dozvolu ne može da dobije osoba mlađa od 17 godina
♦ vozač koji ima probnu dozvolu B kategorije ne sme da započne i upravlja vozilom bez nadzora osobe u vozilu koje ima dozvolu B kategorije i najmanje pet godina vozačkog iskustva
♦ vozač s probnom dozvolom ne sme da upravlja kolima u periodu od 23 do 5 sati
♦ vozač s probnom dozvolom sme da vozi najbrže 90 odsto od brzine dozvoljene na delu puta kojim se kreće
♦ motorno vozilo kojim upravlja vozač s probnom dozvolom mora biti označeno posebnom oznakom „P“
♦ vozač s probnom dozvolom gubi dozvolu ako sakupi devet kaznenih poena, za razliku od ostalih, kojima je potrebno 18 poena za poništavanje dozvole
Menjaćemo testove
Komitet za bezbednost saobraćaja je u stalnoj komunikaciji s MUP Srbije.
- MUP je izrazio spremnost da se obuka poboljša. Za početak planiramo da promenimo testove za vožnju, a kasnije će uslediti izdavanje udžbenika za buduće vozače - kaže Okanović.
