Izvor: Blic, 03.Maj.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vozač sluša naređenja
Vozač sluša naređenja
Vožnjom službenog vozila komanduje službeno lice koje se vozi, a ne vozač - kaže za 'Blic' profesor Milan Vujanić, šef Katedre za bezbednost saobraćaja na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu.
Vujanić naglašava da je 'gazda u službenom vozilu isključivo službeno lice' i dodaje da vozač može da rukovodi vožnjom samo kada je sam u službenom vozilu.
Što se tiče pogibije Katarine Marić (32), koju je 15. aprila u Beogradu >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << ubio džip Ministarstva poljoprivrede koji je vozio Stevan Bakalov, a u kojem se vozio i ministar poljoprivrede Dragan Veselinov, profesor Vujanić kaže da vladino vozilo nije smelo da ima posebne oznake. 'Micubiši pajero' Ministarstva poljoprivrede, prema rečima očevidaca, prošao je sa uključenim rotacionim svetlima kroz crveno svetlo na semaforu, sudario se sa taksi vozilom, izleteo na trotoar i pokosio pešake.
- Na posebne oznake imaju prava službena vozila policije, vojske, vojne policije i vatrogasci. Godine 1994. uvedena je uredba kojom je dozvoljeno i vladinim vozilima da imaju posebne oznake, ali je ta uredba 1997. godine ukinuta. Posle ukidanja tog prava obaveza je bila da se sa vladinih vozila skinu signali i da se vrate policiji. U ovom slučaju me posebno čudi odakle rotacija na vladinom vozilu i još uključena - kaže Vujanić.
On napominje da vozač mora da ima odobrenje službenog lica i prilikom uključivanja posebnih signala. Vujanić kaže da postoji mogućnost da vozač samoinicijativno uključi rotaciju, ali da službeno lice mora da reaguje i naredi mu da ne vozi na takav način.
- Ali bez obzira na sve to, niko ne sme da prođe na crveno svetlo na semaforu. Ukoliko je prošao kroz crveno, njegovu grešku ne može da opravda ni rotacija, ni da mu je to naredilo službeno lice, niti bilo koje druge okolnosti - istakao je Vujanić. N. J. Nije video semafor
Dragan Veselinov, ministar za poljoprivredu u Vladi Srbije, izjavio je preksinoć na TV Studio B, povodom pogibije Katarine Marić u nesreći u kojoj je učestvovalo i njegovo vozilo, da nije video da li je vozač džipa, u kojem se u trenutku nesreće i sam nalazio, prošao kroz crveno svetlo.
- Možda je za mene i najteži trenutak u životu što sam prisustvovao pogibiji jedne devojke. To mi je izuzetno teško palo, ali nisam za to da bilo ko unapred optužuje ovog ili onog vozača, a pogotovo sam protiv toga da jedna ljudska tragedija bude korišćena u političke svrhe. Ja ću rado podneti ostavku onog trenutka kad budem pogrešio u svom poslu i moja je moralna i profesionalna dužnost da odem ako budem pogrešio u svom poslu. Međutim, ne možete podnositi ostavku zbog političkih pritisaka onih koji se s vama politički ne slažu, a zloupotrebljavaju jednu nesreću sebi u korist. Putnici ne mogu biti odgovorni za ono što čine piloti - kazao je Veselinov. Prošli 'na zeleno'
U posebnom policijskom izveštaju, dopuni krivične prijave beogradske policije protiv Stevana Bakalova (49), vozača službenog džipa Ministarstva poljoprivrede, piše da je 15. aprila oko 9.40 sati džip kroz raskrsnicu Beogradske i Njegoševe ulice prošao kroz crveno svetlo.
U istom izveštaju se navodi da je policija saslušala ukupno devet osoba: dvoje očevidaca sa ulice, povređenog poštara Srboljuba Ćirića, povređenu Snežanu Vujačić, taksistu Milivoja Stojanovića, kao i četvoro putnika u džipu. Očevici, dvoje povređenih i taksista izjavili su policiji da je džip prošao kroz crveno svetlo na semaforu, a putnici u službenom vozilu Ministarstva poljoprivrede, među kojima su bili i ministar poljoprivrede Dragan Veselinov, njegov telohranitelj, vozač Stevan Bakalov i devojka koja je sedela na mestu suvozača, a čiji identitet nije saopšten, rekli su policiji da je džip prošao kroz zeleno svetlo.
