Izvor: Blic, 19.Sep.2001, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Vlasnik broda krivac za tragediju
Vlasnik broda krivac za tragediju
BANJALUKA - Tela četvoro banjalučkih učenika i njihove nastavnice, koji su u nedelju nastradali u blizini Sfetog Stefana kada se turistički brod 'Škorpion' zbog prevelikog broja putnika prevrnuo u more, dopremljena su juče u 5.20 časova ujutro pod policijskom pratnjom u Banjaluku. Učenici Jelena Vidović, Vanja Drekalović, Dragana Kondić i Denis Kvasni, kao i njihova nastavnica Jelena Vidović, biće sahranjeni danas u 14 sati >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << na Novom groblju u Banjaluci. Skupština Banjaluke odlučila je da današnji dan bude dan žalosti.
U Banjaluku su juče u 5 sati stigli i učenici Osnovne škole 'Petar Petrović Njegoš', koji su boravili na ekskurziji u Bečićima.
Gradonačelnik Banjaluke Dragoljub Davidović izjavio je da je smrt đaka i nastavnice najveća tragedija koja je zadesila ovaj grad nakon zemljotresa i dodao da će istraga pokazati ko je kriv za tragediju, ali da je činjenica da je u organizovanju ekskurzije bilo dosta improvizacije.
Banjalučani svu krivicu za nemili događaj svaljuju na vlasnika broda 'Škorpion' Slavoljuba Vujičića koji je, kako kažu, u želji da zaradi doveo u pitanje živote stotine dece. Pojedini od njih tvrde da je 'smrtna kazna za Vujičića preblaga kazna jer je rizikovao živote stotine dece zbog zarade od 300 maraka. Drugi, međutim, odgovornost prebacuju na nastavnike koji su dozvolili da se deca 'kao sardine u konzervu' uguraju u brodić čiji je kapacitet 48 putnika. Ministar prosvete u RS Gojko Savanović je rekao da 'Ministarstvo prosvete ne može da traži krivičnu odgovornost za ono što se desilo, te da će MUP RS i Crne Gore doneti konačan sud o tome ko je kriv za nesreću.
- Za ono što se desilo ne mogu da okrivim nikoga i prihvatiću sve ono što kaže policija. Škole, odnosno direktori sa svojim kolektivima odlučuju da li će ići na ekskurziju, kojom maršrutom i kojom agencijom. Često me pitaju da li će Ministarstvo preduzeti određene mere. Mi smo odmah poslali inspektora na lice mesta i videćemo da li je sve u organizovanju ekskurzije bilo kako treba - naglasio je Savanović.
Sa Milisavom Gatarićem, vlasnikom agencije koja je organizovala odlazak učenika OŠ 'Petar Petrović Njegoš' u Bečiće nismo uspeli da razgovaramo jer je, kako je rekao njegov saradnik, otišao u školu na razgovor. Istovremeno, u ovoj školi još ne znaju kad će početi nastava. Dežurna nastavnica rekla je da će nakon današnje komemoracije najverovatnije biti upriličena i konferencija za novinare.
Kapetan Branko Koprivica iz Lučke kapetanije Bar, za 'Blic' je rekao:
- Odgovorno tvrdim da je jedini uzrok nesreće broda 'Škorpion 2' kod Budve prenatrpanost putnicima. Ako je brod registrovan i izdata mu dozvola na 48 ljudi plus dva člana posade, dakle pedeset ukupno, a na njemu se nalaze 142 osobe, odnosno skoro trostruko više, onda je jasno da je isključivo kriv vlasnik broda, odnosno onaj ko je njime upravljao - kaže za 'Blic Montenegro' Branko Koprivica, kapetan Lučke kapetanije u Baru, povodom tragedije kod Budve u kojoj je nastradalo četvoro učenika i učiteljica iz Banjaluke.
Prema njegovim rečima, brod 'Škorpion 2' je registrovan po propisima. Imao je licencu 'Jugoslovenskog registra brodova', kao i svedočanstvo o gradnji izdato u Tivtu 20. jula. Procenjen je stabilitet broda, uredno je baždaren na 48 ljudi plus dva člana posade i izdata mu je dozvola Lučke kapetanije kao turističkom plovilu namenjenom za prevoz putnika.
- Ovo je ogromna tragedija, jer su izgubljeni životi dece. Dobro je da nije stradalo i više ljudi, s obzirom koliko ih je bilo na brodu, a poznato je da u slučajevima tzv. mrtvog mora prilikom plovidbe ljudi predstavljaju najnestabilniji teret. Naša služba je reagovala se vreme. Na mesto nesreće smo stigli za pola sata, uz maksimalnu brzinu od 18 milja. Uradili smo koliko smo mogli i smatram da više ne bismo mogli da uradimo ni da smo imali i helikoptere. Kad se desi takvo prevrtanje, sa toliko ljudi, uz to i sa puno neplivača, koliko god da se reaguje na vreme, nažalost, bude kasno - rekao je Koprivica. Lučka kapetanija i njena služba koja reaguje u ovakvim situacijama ima samo jedan čamac, istina veoma moderan, ali pošto je u pitanju veliki prostor koji pokriva, to je nedovljno. Ovog leta učestvovali u mnogobrojnim spasavanjima i po nekoliko puta u samo jednom danu.
Koprivica smatra da treba pooštriti maksimalno mere pri izdavanju dozvola za registrovanje čamaca za prevoz putnika, kao i skutera i glisera, ma koliko to bilo na štetu turističke ponude.
- Treba ograničiti upotrebu glisera i skutera u priobalju. Mnogo smo puta apelovali da se to uradi, ali naš se glas nije čuo jer je u pitanju komercijala. Mi nemamo nijednu plažu niti kupalište koje je uređeno prema svetskim standardima koji podrazumevaju i spasilačke ekipe i uređene prostore na samim plažama. Ostaje nam samo da tugujemo za izgubljenim životima - kaže Koprivica. S. Mustafić A. Katavić Uzroci nesreće se ispituju
Istražni sudija Osnovnog suda u Kotoru Biljana Uskoković u izjavi za 'Blic' je rekla da se o uzroku nesreće još ne može izjasniti.
- Još nisu utvrđeni uzroci nesreće, kao ni krivica Vujičića koji se nalazi u Istražnom zatvoru u Spužu, a istražne radnje će se dalje voditi pred ovim sudom - rekla je na kraju Uskokovićeva, dodajući da, u interesu istrage, ne može dati detaljnije informacije. B. Ć.
