Izvor: Blic, 01.Okt.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Ubija brzina
Ubija brzina
Uzrok nedeljne nesreće na autoputu Beograd-Niš, u kojoj je poginulo šest članova porodice Jerotić - šestomesečne bliznakinje Zorana i Aleksandra, njihove sestre 11-godišnja Jovana i 13- godišnja Gordana, otac Ljubomir (37) i majka Milanka (36), najverovatnije je neprilagođena brzina 'pežo karavana' kojim je upravljao Ljubomir - saznaje 'Blic'. Nesreća se dogodila na delu puta gde se izvode radovi i gde se saobraćaj odvija samo trakom koja vodi ka Nišu. >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << Na toj deonici, iako je u pitanju autoput, brzina vozila je ograničena na 80 kilometara na čas, što mnogi vozači ne poštuju, već voze kao na autoputu. Prema nezvaničnim informacijama, i 'pežo' i autobus kragujevačkog 'Prima tursa' u koji je udario automobil porodice Jerotić, bili su tehnički ispravni, što demantuje glasine da je uzrok nesreće otkazivanje kočnica na Ljubomirovom vozilu. Ipak, još se čekaju nalazi Instituta za sudsku medicinu, gde su na obdukciju poslata tela članova porodice Jerotić.
Međutim, vozači koji često prolaze ovom deonicom tvrde da se stubići, koji razgraničavaju dve trake ka Beogradu i ka Nišu, često pomeraju. Naime, stubiće neko pomeri na sredinu trake u pravcu Niša, pa se vozila automatski prebacuju na suprotnu stranu puta. Problem je zato što se pomeraju u blizini krivine, pa postoje velike šanse, kako tvrde naši sagovornici, da dođe do sudara. Oni su rekli da su to prijavili policiji.
Šef gradilišta PZP 'Beograd' Saša Petrović kaže da se desi da vozači kamiona pomere stubiće, ali se oni brzo vrate na prvobitno mesto.
- Kamioni obično pomere stubiće kod službenih ulaza (mesto gde se preusmeravaju vozila). Iako to ne bi smeli da rade, to ipak ne utiče na bezbednost saobraćaja. Pored toga, i naši ljudi obilaze gradilište na svakih 45 minuta. Na mestu gde se dogodila nesreća stubići nisu bili pomerani. Ovde je generalno problem neprilagođena brzina - kaže Petrović, dodajući da postoji mogućnost da neko namerno pomera stubiće.
Prema njegovim rečima, sada se na ovoj deonici nalaze tri patrole saobraćajne policije.
Izvođač radova, Preduzeće za puteve 'Beograd' , vozače pravovremeno upozorava na radove, iz oba pravca: od Niša kod pumpe 'Jugopetrola' i iz smera Beograda kod mosta na Bregaljičkom brdu. Pri skretanju na traku kojom se odvija saobraćaj u oba smera, postavljeni su znaci ograničenja na 80 a zatim i na 60 kilometara na čas, a da bi vozači znali da više ne smeju da voze kao na autoputu, znak kojim se brzina ograničava na 120 kilometara na čas prelepljen je crnom folijom. A. A. - M. L.
