Izvor: Blic, 05.Mar.2005, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Šverc starih mašina iz Srbije
Šverc starih mašina iz Srbije
Lak izvoz lokomobila i traktora s početka prošlog veka, iako protivan Zakonu o zaštiti kulturnih dobara naše zemlje, načinio je od Balkana najpovoljnije tržište ovim kulturnim dobrima.
Stare poljoprivredne mašine, koje spadaju u lokomobile, čija evropska tržišna vrednost prelazi i 100.000 evra, mogu se kupiti u selima istočne i južne Srbije za svega 400 do 1.200 evra. Muzej nauke i tehnike, sa Upravom carina, pograničnom >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << policijom i policijom za borbu protiv organizovanog kriminala, pokrenuo je nedavno akciju za sprečavanje odliva kulturne baštine naše zemlje.
Niko ne može da utvrdi koliko je ovih mašina bespovratno izgubljeno nekontrolisanim izvozom. Prema podacima s početka 20. veka, u Srbiju je uvezeno skoro 2.000 lokomobila. S obzirom na to da su u pitanju bili i za to vreme zastareli modeli, ovo područje počelo je poslednjih godina sve više da privlači kolekcionare iz čitavog sveta.
U Muzeju nauke i tehnike čuva se svega pet lokomobila, kojima će se pridružiti još dva koja su u septembru zaplenjena na Kelebiji. Nažalost, to je jedini primer zaustavljanja ovog vida kriminala.
- Bili smo na terenu u decembru u okolini Požarevca. Na pet mesta smo evidentirali predmete koje smo želeli da otkupimo, na tri je pre nas stigao strani državljanin. Još uvek ne znamo šta je sa tim lokomobilima. Ukoliko brzo ne reagujemo, postoji opasnost da za dve godine sve nestane - kaže Sonja Zimonić, direktorka Muzeja nauke i tehnike.
Zakonom o zaštiti kulturnih dobara propisano je da su svi predmeti stariji od 50 godina automatski pod zaštitom dok im se ne utvrdi status kulturnog dobra, i za njihov izvoz potrebna je dozvola Republičkog zavoda za zaštitu spomenika uz saglasnost Muzeja nauke i tehnike. Međutim, veliki problem predstavlja lako rastavljanje ovih mašina na delove, te se često prenosi samo točak ili dimnjak lokomobila, ili gomila delova prelazi carinu kao staro gvožđe. Zahvaljujući tome, strani kolekcionari neprimećeno haraju Srbijom poslednjih 20 godina. Inače, sezona 'lova' na lokomobile i traktore počinje uglavnom početkom aprila i završava se u oktobru, tvrde u Muzeju nauke i tehnike.
- Dolaze šleperima, a nakon obilaska teritorije i evidentiranja predmeta za kupovinu, overavaju obični kupoprodajni ugovor u najbližoj opštini. Takav papir, koji im daje prava vlasnika predmeta, dovoljan im je da pri nedovoljnoj upućenosti nadležnih pređu bez problema granicu. Ne postoji dovoljna svest da su tehnički predmeti deo kulture naroda - objašnjava Zimonićeva. M. Graf
