Izvor: Blic, 29.Mar.2007, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Svečana večera od 13 miliona dinara
SMEDEREVO - Smederevski remonter putničkih i teretnih vagona „Želvoz" prošle godine je častio zaposlene odmorima na srpskim planinama i Crnogorskom primorju, a kada je na naplatu stigao astronomski račun od gotovo 70 miliona dinara, Upravni odbor odbio je da ga prihvati.
Jelena Ilić
U finansijskom izveštaju stoji da su pansionske usluge i prevoz koštali 37 miliona dinara, od kojih je oko četiri miliona potrošeno u motelu čiji je vlasnik brat generalnog direktora >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << JP „Železnice Srbije" Milanka Šarančića. Kao druga stavka u izveštaju pominje se ceh za svečanu večeru radnika na letovanju koji iznosi 12,8 miliona dinara. Za preostalih 20 miliona ne može da se nasluti na šta su potrošeni.
Kada se račun za besplatne odmore našao pred UO „Želvoza", koji je prošlog meseca podigao kredit za plate, predstavnike poslodavca zabolela je glava od milionskih iznosa. Posebno ih je zaprepastio ceh za navodne svečane večere.
- Kada se pomnoži broj od 2.600 radnika sa 800 dinara, koliko je koštala večera, dobija se ceh od 2.080.000 dinara. Postavlja se pitanj e ko je pojeo još 9.120.000 dinara? Ne tvrdimo da je neko ukrao te pare, ali ih nije pojela maca. Neka precizno kažu šta je, a ne da se kriju iza radničke grbače - kaže Slavoljub Petrović, predstavnik Sindikata „Nezavisnost".
Mnogi sumnjaju da su računi frizirani, a u „Nezavisnosti" tvrde da je tek polovina milionske sume potrošena na radnike i da se ne zna kojim kanalima se zagubilo 20 miliona dinara.
U troškovniku koji je ispostavila turistička agencija „Žel turs", čiji je vlasnik ova fabrika, prikazani su troškovi od oko četiri miliona dinara za boravak na Goču, u motelu čiji je vlasnik brat generalnog direktora JP „Železnice Srbije" Milanka Šarančića. Pošto će letovanja platiti upravo ovo preduzeće, jer „Želvozu" duguje za remonte vagona, ima mesta sumnji da bi neko, ako već nije, na račun radničkih odmora mogao debelo da zaradi.
- Ne znam da li je bilo pranja para, mahinacija i sličnih zloupotreba. Sve je moguće. Tražili smo da se dostavi precizna kalkulacija svake stavke, jer za neke nemamo pojma šta znače. Za stavku „provizija" od osam miliona dinara ne znamo o kakvoj i čijoj proviziji je reč. Stavka „ostali troškovi" od devet miliona dinara takođe je nejasna - kaže za „Blic" Zoran Momčilović, predsednik UO, koji nije bio srećan što je ovaj izveštaj stigao u ruke novinara „Blica".
- Ispitaću kako ste došli do dokumenta koji nije javan, jer je reč o unutrašnjoj poslovnoj politici. Ako me pitate da li je novac mogao da bude potrošen pametnije, sad je gotovo. Radnici neće plaćati, a „Želvoz" će sve regulisati kompenzacijom preko „Železnica Srbije" koja nam duguju između 50 i 60 miliona dinara - kaže Momčilović koji rukovodi fabrikom od pre nekoliko meseci.
Naredne nedelje trebalo bi da bude održana nova sednica UO na kojoj će nadležni pokušati da uđu u trag potrošenim milionima.
„Radnik je neprocenjivo blago"
U obrazloženju troškova od skoro 70 miliona dinara, koji su potpisali bivši direktor Dragomir Čohadžić i predsednik Samostalnog sindikata Slavoljub Trifunović, doslovce stoji: „Kako je radni čovek neprocenjivo blago, koje treba negovati i čuvati, načinjeni trošak je minimalno ulaganje u zaposlene, te smatramo da je ovo početak širih aktivnosti koje se moraju dopuniti i omasoviti."
