Izvor: Blic, 07.Jul.2009, 17:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Srušio se MIG 29, poginuli pilot i vojnik /video/
U blizini batajničkog aerodroma jutros, u 09.10 časova, srušio se vojni avion tipa MIG 29. Pilot aviona Rade Ranđelović se katapultirao ali je preminuo od posledica povreda. Prilikom udara aviona u zemlju poginuo je i vojnik Milan Ulemek, dok je drugi vojnik lakše povređen.
Očevidac: Čuo sam da je nešto puklo u motoru
Jedan čovek, koji je video pad MIG-a, opisao je za "Blic" šta se dogodilo u trenutku nesreće:
"Video sam avion >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << kako leti i posle nekog vremena čuo sam da je nešto puklo u motoru. Avion je u jednom trenutku bio okrenut kabinom na dole. Motor je prestao da radi i avion se obrušio. Pilot je pokušao da se katapultira, ali kako je avion bio nedovoljno udaljen od zemlje, pilot je bio odbačen nekih 70 metara od aviona...", rekao je očevidac ove nesreće.
"Nakon nesreće, podigao se veliki oblak prašine. Na zemlji je stradao i jedan vojnik, a njegovo telo je bilo ugljenisano", dodaje on.
Kako saznajemo, pilot Ranđelović je bio potpukovnik i imao je 42 godine. On je nakon nesreće prebačen na VMA, gde je, zbog teških povreda preminuo.
Ranđelović je jutros na aerodromu Batajnica izvodio trenažni let kojim se pripremao za predstojeći aeromiting na Kalemegdanu. On je leteo nisko i prilikom izvođenja jedne od figura zakačio je zemlju.
Uzroci nesreće znaće se do kraja meseca
Zamenik komandata Vazduhoplovstva i PVO Nebojša Đukanović rekao je danas na konferenciji da još nije poznat uzrok nesreće i da očekuje da će rezultati istrage biti poznati do kraja meseca.
Đukanović je rekao da postoje "očevici i snimci nesreće koji će biti analizirani kako bi se saznao uzrok".
Đukanović je rekao da je pilot Ranđelović uvežbavao manevarske sposobnosti aviona koje je trebalo da prikaže na predstojećem aeromitingu, a nesreća se desila pri kraju manevra.
"Kritični moment se dogodio kada je avion trebalo da sleti", rekao je Đukanović i dodao da se "Ranđelović katapultirao na izuzetno maloj visini".
Đukanović je naveo i da je vojnik Ulemek bio na požarstvu u parku tehničkih sredstava kada je avion pao na to mesto. Zamenik komandanta Vazduhoplovstva i PVO je rekao i da se vojnik Dragojlović povredio dok je gasio požar uzrokovan padom aviona. Vojnik Ulemek je iz Stare Pazove i bio je na redovnom odsluženju vojnog roka.
Đukanović je rekao da će preostala četiri aviona tipa MIG 29 VS biti prizemljena dok se ne utvrde uzroci nesreće.
Na pitanje da li bi zbog najnovije nesreće prilikom vežbanja za aeromiting trebalo smanjiti broj aeromitinga, Đukanović je rekao da to "ne bi bilo svrsishodno".
"Ovakvi događaji su sastavni deo pilotskog poziva. Zbog ovakvih događaja izbegavati takve aktivnosti nema logike i nije svrsishodno. Mi piloti smo svesni posla kojim se bavimo i moramo da živimo sa tom činjenicom", rekao je Đukanović odgovarajući na to pitanje.
Đukanović je dodao i da je na "pilotima i tehničkom sastavu da takvih događaja (nesreća) bude što manje".
Predstavnici Vazduhoplovstva Vojske Srbije su naveli i da će nastaviti da se pripremaju za aeromiting u Beogradu, koji bi trebalo da bude održan 11. jula.
Tadić naredio istragu
Predsednik Srbije Boris Tadić izdao je danas naređenje Generalštabu Vojske Srbije da sprovede hitnu i opsežnu istragu povodom pada aviona MIG 29, saopštio je Kabinet predsednika Republike. Tadić je zatražio da se ispitaju uzroci ove nesreće i da se utvrdi eventualna odgovornost. On je uputio telegram saučešća porodicama nastradalih pripadnika Vojske Srbije.
Biografija potpukovnika Radeta Ranđelovića
Potpukovnik Rade Ranđelović rođen je 1962. godine u Bajinoj Bašti. Obavljao je funkciju načelnika štaba 204 avijacijske baze. Ranđelović je 1985. završio Vazduhoplovnu vojnu akademiju i imao je ukupno 900 časova leta od čega 20 časova u proteklih godinu dana.
Ranđelović je važio je najiskusnijeg pilota MIG-a 29, a jedno vreme je bio i komandant eskadrile "Vitezovi".
Učestvovao je u prvoj zvaničnoj poseti naše vojne delegacije SAD 2006 u Ohaju. Otac je tri sina.
(Foto: RTS)
Stručnjaci iz Rusije i Srbije remontovali avion
Đukanović je rekao da je avion Vojske Srbije tipa Mig 29, koji se danas srušio, remontovan u Vojno-tehničkom zavodu Moma Stanojlović.
"Avioni Mig 29 su remontovani kod nas, tako što su ruski i naši stručnjaci radili u 'Momi Stanojloviću' sve što je potrebno da se to izvrši. Motori i radari su odvoženi u Rusiju i tamo urađeni", rekao je Đukanović.
Na pitanje da li smatra da je remont aviona tipa Mig 29 u Zavodu Moma Stanojlović dobro urađen, Đukanović je odgovorio potvrdno.
"Naravno da mislim da je remont u Zavodu Moma Stanojlović dobro urađen. Na kraju krajeva glavni konstruktor garantuje za to", rekao je Đukanović.
Četiri pada aviona u 2008. godini
Prošle godine, u Srbiji su pala četiri aviona, a jedan pilot je izgubio život. Avion Vazduhoplovstva Vojske Srbije „Orao J-22" srušio se 21. maja u na izlazu iz sela Barande, 50 kilometara severoistočno od Beograda. Pilot aviona, major Tomas Janik (37) spasao se katapultiranjem, ali je zadobio povrede kičme i otvoreni prelom noge.
Zatim, 30. maja, avion marke "Utva" srušio se pored splava "Marinero" na zemunskom keju. U tom udesu lakše je povređen pilot aviona.
Perozino Tomazo (39) i njegov sin Tobia (10) iz Ascija u Italiji povređeni su 3. avgusta prošle godine kada se ultra laki avion kojim je upravljao Tomazo srušio u kukuruz nedaleko od Sportskog aerodroma u Kraljevu. Do pada aviona je došlo kada je pilot tokom trenažnog leta izgubio kontrolu i letelica je pala u njivu.
U teškoj nesreći koja se dogodila 24. septembra 2008. godine poginuo je potpukovnik Ištvan Kanas Pišta (43), jedan od najiskusnijih pilota Vojske Srbije i pripadnik aerogrupe „Zvezda" uvežbavajući akrobacije na „supergalebu G4" za aeromiting na Kalemegdanu.
Potpukovnik Kanas bio je jedan od najboljih pilota i komandant eskadrile za letna ispitivanja Tehničko-opitnog centra.
Ekskluzivni snimak:
