Izvor: Politika, 27.Okt.2011, 11:31 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Srbiji ostao samo uranijum za naučnike
Ovo niskoobogaćeno gorivo koristi se na istraživačkom nuklearnom reaktoru RB, nulte snage, koji postoji od 1958. godine
Srbija više ne poseduje visokoobogaćeni uranijum i plutonijum, nuklearne materije koje predstavljaju potencijalne mete nuklearnog terorizma. Zbog toga joj je na međunarodnoj konferenciji o upotrebi nuklearnih goriva i nuklearnih reaktora u Čileu odato priznanje, jer je šesta zemlja u svetu koja je u periodu od 2009. godine do danas sa svoje teritorije uklonila >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << ove opasne materije.
„U Srbiji se trenutno nalazi gorivo sa niskoobogaćenim uranijumom, koje se koristi na istraživačkom nuklearnom reaktoru RB, odnosno reaktorunul te snage koji postoji od 1958. godine isa dapo uzdano radi”,tvrdi direktor JP „Nuklearni objekti Srbije” Radojica Pešić.
Na poziv ministarstva energetike SAD i Međunarodne agencije za atomsku energiju, Pešić boravi u Čileu, gde je konstatovano da je Srbija ušla u krug od 19 država u svetu koje su se oslobodile opasnog nuklearnog nasleđa.
Na taj način Srbija čini deo globalnog programa za smanjenje terorizma, u kom učestvuje 130 država, među kojima i Rusija.
Da podsetimo, najpre je 2002. godine Srbija transportovala u Rusku Federaciju više od 48 kilograma svežeg nuklearnog goriva sa visokoobogaćenim uranijumom, što je bio prvi transport u okviru međunarodne inicijative za vraćanje nuklearnog goriva sa svih istraživačkih nuklearnih reaktora ruskog porekla iz celog sveta.
Drugi veliki projekat Srbije predstavljalo je otpremanje kompletnih zaliha od 13 kilograma iskorišćenog nuklearnog goriva sa visokoobogaćenim uranijumom iz reaktora RA u Vinči, uključujući i transport više od 2.000 kilograma istrošenog goriva sa niskoobogaćenim uranijumom.
Transport je obavljen u organizaciji Javnog preduzeća „Nuklearni objekti Srbije”, po ovlašćenju Vlade Srbije. Tokom ovog projekta, ukupno 8.030 gorivnih elemenata istrošenog nuklearnog goriva prepakovano je u specijalne kontejnere, pa je 15 transportnih kontejnera činilo transportni konvoj, što je predstavljalo najkompleksniju moguću operaciju u tehnološkom, sigurnosnom, bezbednosnom i finansijskom smislu.
A. Apostolovski
objavljeno: 27.10.2011.
