Izvor: Blic, 25.Apr.2003, 12:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Samo u džipu videli zeleno
Samo u džipu videli zeleno
Službeni džip 'micubiši pajero', vlasništvo Ministarstva poljoprivrede, kojim je upravljao Stevan Bakalov (49), 15. aprila u 9.40 sati, na raskrsnici Beogradske i Njegoševe ulice, prošao je kroz crveno svetlo, piše u posebnom izveštaju kao dopuni krivične prijave beogradske saobraćajne policije. Dopunski izveštaj se sastavlja u slučajevima kada je izvršilac poznat, a u ovom slučaju to je Stevan Bakalov, službeni vozač Ministarstva. Izveštaj >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je sačinjen na uviđaju na osnovu izjava neposrednih učesnika, svedoka i povređenih u nesreći u kojoj je Beograđanka Katarina Marić (32) poginula, saznaje 'Blic' iz izvora bliskih istrazi.
Prema saznanjima 'Blica', policija je saslušala ukupno devet osoba. Dva očevica sa ulice, povređeni Srboljub Ćirić i teže povređena Snežanu Vujačić, kao i taksista Milivoje Stojanović u čije je vozilo udario džip, rekli su da je vozilo Ministarstva poljoprivrede prošlo kroz crveno svetlo.
Policija je saslušala i Stevana Bakalova, kao i troje njegovih saputnika - ministra Dragana Veselinova koji se u trenutku nesreće nalazio na zadnjem sedištu, njegovog telohranitelja koji je u trenutku udesa bio pored ministra, i devojku koja je sedela na mestu suvozača. Njih četvoro je reklo da je službeni džip prošao kroz zeleno svetlo, a Bakalov je još rekao da je vozio sa upaljenom rotacijom. Njegovu priču potvrdili su i saputnici iz džipa, saznaje 'Blic'.
S druge strane, nije navedeno kojom brzinom se kretao džip 'micubiši pajero', jer u vozilu nije ugrađen tahograf. Brzina kretanja službenog vozila nije mogla da se odredi ni po tragovima kočenja, jer je došlo do zanošenja vozila.
Drugi izvora 'Blica' blizak istrazi kaže da je Bakalov vozio brzinom između 70 i 80 kilometara na čas, a neki od očevidaca su za 'Blic' rekli da se službeno vozilo kretalo i brže od 100 kilometara na sat. U toj ulici je, inače, maksimalna dozvoljena brzina 60 kilometara na čas.
U izveštaju je još navedeno da je Bakalovu, kao i taksisti Stojanoviću, urađen alko-test i da su obojica bili bez kapi alkohola u krvi.
Gordana Čolić, javni tužilac Trećeg opštinskog tužilaštva, izjavila je za 'Blic' da je protiv Stevana Bakalova podnet zahtev za sprovođenje istrage zbog teškog dela protiv bezbednosti javnog saobraćaja. Kako je 'Blic' saznao, Veselinov, koji nije dao izjavu dežurnom istražnom sudiji na uviđaju zato što je mesto nesreće napustio pre dolaska sudije, to je učinio kasnije u policiji.
'Otpor' je juče izdao saopštenje u kojem je javno tražio od ministra Veselinova da podnese ostavku.
'Nakon što je vozač ministra Veselinova džipom usmrtio Katarinu Marić i još nekoliko građana teško povredio, ‘Otpor’ je očekivao da će Veselinov podneti ostavku jer samo učešće u ovakvom događaju uslovljava političku odgovornost. Ovaj događaj na nedopustiv način je ispolitizovan napadima na porodicu i familiju Katarine Marić, koji su stavljeni u kontekst jedne smušene odbrane. Sramotno je što se implicira da život Katarine Marić nije važan zato što su neki njeni rođaci bili članovi SPS. Duboko smo ubeđeni i da bi u jednoj demokratskoj zemlji brigu o zaštiti ministra morali da vode profesionalci, a ne članovi stranke kojoj pripadaju jer je poznato da ja Bakalov bio obezbeđenje Veselinova pre nego što je Veselinov postao predsednik partije. Smena Veselinova pokazaće da su državne institucije u stanju da insistiraju na odogovornosti svakog pojedinca, ukoliko on nije spreman da tu odgovornost preuzme sam', piše u saopštenju 'Otpora'. E.B. Udes insceniran?!
Portparol Koalicije 'Vojvodina' Branimir Andrić izjavio je prekjuče da, po njegovom mišljenju, izveštavanje o saobraćajnom udesu u kojem je poginula Katarina Marić sve više poprima razmere afere.
- Ovo je sada otišlo toliko daleko da strahujemo nije li sve, pa i sam udes, insceniran - rekao je Andrić. Dva mišljenja iz Vlade Srbije
Želeći da čujemo mišljenje članova Vlade Srbije o saobraćajnoj nesreći u kojoj je poginula Katarina Marić, 'Blic' je juče pozvao ministre u Vlade Srbije. Vladan Batić, ministar pravde, i Rodoljub Šabić, ministar za državnu upravu, nisu želeli da komentarišu, Dragoslav Šumarac, ministar za građevinu, bio je juče u Parizu, Marija Rašeta - Vukosavljević, ministar za saobraćaj, u Briselu, a Dušan Mihajlović u Grčkoj. Gaša Knežević, Gordana Matković, Žarko Korać, Dragan Milovanović i Goran Pitić su bili zauzeti sastancima ili se nisu javljali na mobilni telefon. Mišljenje su izložili samo Miodrag Isakov i Jožef Kasa.
Miodrag Isakov:
- Potrebno je sačekati da se utvrde činjenice u vezi sa ovim slučajem i da sud presudi ko je kriv. Bez toga je nekorektno govoriti bilo šta o ovom tragičnom slučaju. Zasad sve ostaje u domenu moralnog čina samog Veselinova i ja ne bih da preuzimam ulogu njegovog moralnog tutora.
Jožef Kasa:
- Da se to meni desilo, ja bih lično izrazio saučešće porodici pokojne Katarine Marić. To je osnovno što treba učiniti, iako to nju ne može vratiti među žive. Evidentno je da je napravljen niz grešaka, ne znam da li namerno ili ne. To što je pušten bećarac na telefonskom aparatu velika je greška i nesmotrenost. Sve to je jako teško prevazići jer je jedna mlada osoba izgubila život. Veselinov sam mora da proceni da li da podnese ostavku. Mora se videti da li je on terao vozača da vozi tako brzo ili je vozač sam to odlučio. Da sam ja u toj situaciji, ostavku bih podneo u slučaju da sam ja terao vozača da vozi brzo, a ako je vozač sam to odlučio, onda ne bih bio kriv. Koliko sam čuo, nisu još sve okolnosti raščišćene. Istraga treba da utvrdi ko je prešao na crveno svetlo i ko je kriv.
