Izvor: Blic, 25.Dec.2003, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Predizborni reli kroz Srbiju
Predizborni reli kroz Srbiju
U želji da se u predizbornoj kampanji poseti što više gradova i mesta, razgovara sa što više ljudi, žurba i nepoštovanje saobraćajnih propisa i ograničenja brzine, kao i umor i vremenski uslovi uzroci su saobraćajnih nezgoda koje nisu zaobišle ni učesnike u izbornoj trci.
Na svu sreću, udesi u kojima su učestvovali politički lideri nisu imali fatalne posledice, a najgore su prošli nosilac liste SRS Tomislav Nikolić i predsednik >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << IO SRS Dragan Todorović koji su teže povređeni u oštroj krivini na Ibarskoj magistrali, kada su se sudarili sa automobilom iz suprotnog pravca.
Saobraćajne nesreće doživeli su i pripadnici obezbeđenja nosioca liste DS Borisa Tadića kod Vladičinog Hana, 'audi' Službe zajedničkih poslova Saveta ministara u kome je bio Rasim Ljajić, ministar za ljudska i manjinska prava, i jedan od nosilaca liste koalicije 'Zajedno za toleranciju', vozilo obezbeđenja lidera DA Nebojše Čovića kod Kosovske Mitrovice, automobil funkcionera DHSS Milana St. Protića i Živojina Stjepića, kao i lidera DSS Vojislava Koštunice.
Automobil u kome se nalazio Vojislav Koštunica po povratku sa predizbornog mitinga u Kragujevcu prekjuče je skliznuo sa autoputa. U DSS saznajemo da je Koštuničin vozač vozio sporo, ali da je klizav i zavejan put uticao na to da se automobil nađe u jarku.
- Ništa nije bilo dramatično, a Voja se nije uplašio - kažu u DSS.
Tomislav Nikolić, nosilac liste SRS, kaže da je izborna kampanja vrlo naporna i da zbog umora dolazi do grešaka u vožnji.
- Dragan Todorović i ja smo se u kampanji smenjivali u vožnji, jer je bilo vrlo zamorno. Svako veče dolazim kući oko ponoći, a ustaje se u 6 sati. Šofera nemam, jer je jedan moj vozač poginuo u saobraćajnoj nesreći kod Gornjeg Milanovca. Tada sam rekao da neće više niko da me vozi, ali sam popustio u ovoj kampanji - objašnjava Nikolić.
On priznaje da ne poštuje pravila koja se odnose na ograničenje brzine, a na primedbu da svako ima pravo sebi da ugrozi život, ali ne i drugim ljudima, što se neminovno dešava, ako se ne vozi po propisima, on kaže: - To je tačno, ali na nekim putevima je ograničenje brzine 60 kilometara na sat, a to je autoput. Ne može se na autoputu voziti tom brzinom. Velike brzine ne moraju da izazovu sudar.
On kaže da se odgovornost za učinjene prekršaje mora utvrditi i dodaje da radikali ne beže od toga.
Nikolić ističe da radikali obilaze porodicu Božić sa čijim automobilom se sudario automobil u kome su bili on i Dragan Todorović.
- I oni su simpatizeri SRS. Rekli su nam samo da pobedimo na izborima, pa će sve biti dobro - kaže Nikolić i napominje da će SRS pružiti svaku pomoć povređenim Božićima.
Nebojša Čović za naš list kaže da on nije bio u automobilu koji je sleteo sa puta kod Kosovske Mitrovice i navodi da je kolonu obezbeđivao Unmik.
- Naši vozači sigurnije voze od Unmika - prokomentarisao je Čović.
Vozač jednog od lidera koalicije 'Zajedno za toleranciju' Rasim Ljajić u predizbornoj kampanji je, kako saznajemo u SUP Smederevo, takođe izazvao saobraćajnu nesreću. Do nezgode je došlo na raskrsnici Petrijevske obilaznice nadomak Smedereva, a nezgodu je izazvao njegov vozač 'klasičnim neustupanjem prava prvenstva prolaza'.
Marjan Rističević, jedan od nosilaca izborne liste koalicije 'Za narodno jedinstvo' i lider NSS, kaže za 'Blic' da se u putovanjima u vreme kampanje ponekad vozi i 'nešto brže od propisanog' i dodaje da ih nepoštovanje saobraćajnih propisa 'košta isto koliko i druge građane'.
- Maksimalno se trudimo da poštujemo saobraćajne propise i do sada, hvala Bogu, nismo izazvali nijedan saobraćajni incident. Brže vozimo jedno na autoputu i tada povećamo brzinu na 140 kilometara na sat - kaže Rističević, ističući da tu brzinu ne prelaze od kada im je u kampanji pukla guma što je moglo da ima kobni završetak. Lider NSS ističe da se sa policijom toliko često sreću da su se već sprijateljili, ali kaže da im 'samo ponekad progledaju kroz prste dok većinu kazni moraju da plate'. Ipak, Rističević kaže da je bilo i nepravednog zaustavljanja, kao kada ih je policajac u Novom Sadu zaustavio i 'držao 22 minuta zato što nisu skrenuli desno i pored postojanja znaka za prestojavanje za pravo i desno'.
Boris Tadić, nosilac liste DS, kaže da i dalje nije siguran da li je ono što se dogodilo bilo slučajno ili namerno.
- Gledao sam ceo događaj i video da je automobil prešao na našu stranu puta. Taj automobil napravio je jako neobičan pokret, prešavši na našu stranu. Zaobišao je jedva prvo vozilo, drugo, u kom sam bio ja, uspelo je nekako da se izmakne za par centimetara, dok je treće vozilo iz naše kolone bilo udareno u točak i na njega je naleteo automobil iz suprotnog pravca - objašnjava Tadić.
On navodi da poštuje saobraćajna pravila. Pomenuta nesreća se dogodila nakon Tadićeve posete Kopnenoj zoni bezbednosti i to u funkciji ministra odbrane.
- U kampanju idem autobusom čiji vozač nikada nije prekoračio dozvoljenu brzinu - navodi Tadić.
Ekipa Blica
