Izvor: Blic, 02.Jun.2009, 06:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Pored škola najbrže 30 na sat
Beograd - Za prekršaje u prisustvu deteta novim zakonom o bezbednosti u saobraćaju predviđene su duplo veće novčane kazne. Vožnja deteta do 12 godina na prednjem sedištu, u krilu vozača ili suvozača, vožnja u kamionima i pik-ap vozilima biće zabranjena, a rigorozne kazne predviđene su i za prelaženje sa detetom van pešačkog prelaza, na crveno svetlo ili preko pružnog prelaza.
Odredbe zakona koje se bave bezbednošću dece pored strogih kazni predviđaju >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << edukaciju, kao i inženjerska rešenja kojima će se poboljšati bezbednost. Tako će u nastavni program za decu predškolskog uzrasta, a i u nastavni plan osnovnih škola, biti dodate teme o bezbednosti, a u planu je da
POGLEDAJTE GRAFIKU
se u mnogim gradovima Srbije izgrade i poligoni zbog sticanja praktičnih znanja. U okolini škola, na mestima gde ih nema biće postavljeni ležeći policajci i druge prepreke za smanjivanje brzine, kao i posebna signalizacija kako bi vozači na vreme bili upozoreni. Pešački prelazi u blizini škola biće posebno isticani uličnom rasvetom, a biće postavljene i zaštitne ograde.
Boris Antić sa Saobraćajnog fakulteta kaže za „Blic” da je bezbednost dece u Beogradu na visokom nivou, ali da se mora raditi na poboljšanju u gradovima u unutrašnjosti Srbije. On kaže da smanjenje brzine u zonama škola na 30 kilometara nije uvek dobro rešenje i da to ponekad može imati za posledicu stvaranje gužvi u saobraćaju.
- Dobru stvar za bezbednost dece predstavlja uvođenje obaveznih zaštitnih sedišta ili korpi za mališane jer one imaju veliku ulogu u zaštiti najmlađih - kaže Boris Antić.
DECA NASTRADALA U SAOBRAĆAJU
Poginula deca 36, Putnici 16, Pešaci 18, Biciklisti 2
Povređena deca 1.972, Putnici 836, Pešaci 763, Biciklisti 373
Đaci u zonama osnovnih škola
Broj nezgoda 33, Teške povrede 14, Lakše povrede 22, Poginulo 0
*Podaci za 2008. godinu za decu do 14 godina
