Izvor: B92, Beta, 06.Avg.2010, 17:55 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Porast nesreća na prugama u Srbiji
Beograd -- Za prvih šest meseci ove godine na prugama u Srbiji poginulo i povređeno gotovo dvaput više ljudi nego u istom periodu prethodne godine.
Najnovija tragedija dogodila se sinoć kod Čačka kada je na biciklistu, koji je prema tvrdnjama "Železnica Srbije", prugu prelazio na divljem prelazu, naleteo putnički voz za Kraljevo.
Smrt bicikliste na pruzi kod čačanske fabrike Cer pokrenula je akciju meštana naselja Kulinovačko polje i Železnica Srbije. >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 <<
Tek posle nove tragedije i blokade šinskog saobraćaja koja je usledila, na nepreglednom delu pruge počeo je rešavanje ovog dugogodišnjeg problema.
"Desila su se tri smrtna slučaja u poslednjih 2-3 meseca, što je prouzrokovalo gnev građana”, kaže Nebojša Čakarević iz naselja Braća Stanić.
"Verujte, ići ćemo do kraja, tražićemo samo ono što je sasvim normalno u civilizovanom svetu - a to je podvožnjak ili rampa”, rekao je on.
"’Železnice Srbije’ ne snose odgovornost za ovu nesreću. Naime, voz je saobraćao na ovom delu pruge brzinom od 60 km/h, iako je dopušetna brzina 100 km/h. Urađen je alkotest mašinovođe, mašinovođa nije imao uopšte alkohola u krvi”, navodi portparol "Železnica Srbije" Nenad Stanisavljević.
"Lice je prelazilo prugu na 'divljem’ prelazu, znači tu ne postoji ni pešačka staza, ni putni prelaz”, rekao je on.
"Železnice” najavljuju da će na pružnom prelazu privremeno biti uređena pešačka staza, a dugoročnija rešenja bi se tražila u saradnji sa lokalnom samoupravom.
"Ja moram da kažem da bi 'Železnice Srbije’ morale da daju predlog. Ima tu više rešenja, pošto su oni stručni ljudi, znaju kako to treba da se uradi”, izjavio je direktor JP "Gradac Čačak" Vojislav Ilić.
"I da rešimo ovaj problem da se to više ne bi ponovilo, da ova žrtva bude zadnja žrtva na teritoriji naše opštine”, naveo je on.
36 života izgubljeno je u prvih šest meseci ove godine na prugama u Srbiji, u poređenju sa 20 poginulih u isto vreme prošle godine.
I broj povređenih na prugama u Srbiji gotovo je dupliran.
Iako uređenje jednog prelaza košta oko 150 hiljada evra, u "Železnicama” tvrde da je i postojeće stanje sasvim zadovoljavajuće.
"Praktično, u 99 odsto slučajeva, odnosno konkretno samo u jednom jedinom slučaju 'Železnice Srbije’ su snosile odgovornost za nesreću na pružnom prelazu, i tada nije bilo tragičnih posledica, znači niko nije poginuo”, tvrdi portparol "Železnica" Nenad Stanisavljević.
"Sva lica koja su poginula ili povređena na prelazima širom Srbije poginula su ili povređena isključivo svojom nepažnjom ili nepažjnjom ostalih učesnika u drumskom saobraćaju - bilo pešaka, bilo vozača drumskih vozila”, kazao je on.
U "Železnicama” kažu da je jedino rešenje za povećanje bezbednosti poštovanje već postojeće signalizacije i saobraćajnih propisa, kao i poštovanje svih učesnika u saobraćaju.
