Izvor: Politika, 14.Jan.2008, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Planirana sabotaža?
Specijalno za "Politiku"
Skoplje, 13. januara – Jučerašnji udes helikoptera Mi-17 oružanih snaga Republike Makedonije, u blizini skopskog aerodroma, u kojem je poginulo 11 pripadnika makedonske armije koji su se vraćali posle završenog mandata u mirovnoj misiji "Altea" u Bosni i Hercegovini i dalje je obavijen velom tajne. Ministarstvo odbrane Makedonije danas je saopštilo imena poginulih vojnika, ali su izostale preciznije informacije o uzrocima nesreće. Prvi čovek >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << makedonske odbrane Lazar Elenovski je novinarima danas u Skoplju izjavio da Ministarstvo ima "određena saznanja o uzrocima nesreće, ali da će precizniji podaci biti saopšteni posle okončanja istrage". Elenovski je saopštio da su pronađene sve tri "crne kutije" i da će u laboratoriji Ministarstva odbrane biti preslušan sadržaj razgovora između posade helikoptera i kontrole letenja na skopskom aerodromu, pa da će posle toga biti poznate okolnosti koje su prethodile tragičnom kraju vojne letelice.
Prema zvaničnom saopštenju Ministarstva odbrane Makedonije, udes "najispravnijeg" helikoptera ARM nisu preživeli: pukovnik Toni Spasovski, major Goran Ristovski, kapetani Brane Spasevski i Igor Đoreski, zastavnici Slavčo Vasilev i Toni Davitkovski, stariji vodnici Janko Širić, Miki Ivanovski, Aleksandarski Taskovski i Aleksandar Vasić i desetar Zlatko Veljanovski. Njihova tela su sinoć i tokom noći prevezena na Institut za sudsku medicinu u Skoplju gde se utvrđuje identitet svakog od poginulih.
Direktor Instituta Aleksej Duma, koji je rukovodio akcijom pronalaženja posmrtnih ostataka nastradalih, danas je izjavio da je identifikacija otežana zbog toga što su tela poginulih potpuno ugljenisana, ali da će rezultati obdukcije biti saopšteni vrlo brzo.
Predstavnici Ministarstva odbrane i policije su saopštili da su ekipe njihovih stručnjaka neprestano na mestu pada helikoptera gde traje intenzivno prikupljanje materijalnih i drugih dokaza, neophodnih u rasvetljavanju uzroka ove najveće tragedije u sedamnaestogodišnjem funkcionisanju Armije Republike Makedonije.
U nedostatku preciznijih i konkretnijih podataka o uzrocima pada helikoptera ARM, a na osnovu kontroverznih izjava očevidaca tragedije, meštana naselja Katlanovsko Blato, u Skoplju se može čuti više verzija o uzrocima pada helikoptera. Više meštana pomenutog naselja su pred kamerama skopskih televizija izjavili da su padu helikoptera prethodile dve eksplozije, od kojih je prva bila najsnažnija, te da su ostaci letelice iz vazduha padale na prostoru od dve stotine metara.
Jedan od očevidaca je ispričao da su iz olupine koja je pala u blizini njegove kuće odjekivale detonacije od municije, što je i bio razlog da meštani nisu pritekli u pomoć vojniku čije je telo bilo u plamenu, a koji je pokazivao znake života.
Upravo zbog rečenog i nezvaničnih izjava i analiza penzionisanih vojnih lica i vojnih pilota, u Skoplju se danas uveliko priča o sabotaži. Po jednoj verziji, eksploziv je na letelicu "prilepljen" pre poletanja sa sarajevskog aerodroma, a po drugoj, helikopter ARM je raketiran sa zemlje, nekoliko minuta pre sletanja. Naravno, reč je o glasinama koje prate svaku sličnu nesreću, a na zvaničnu informaciju o pravim uzrocima ove tragedije treba pričekati posle istrage vojnih i sudskih organa Republike Makedonije.
Prema zvaničnim informacija u Ministarstvu odbrane Makedonije, helikopter Mi-17, koji je uništen u jučerašnjoj nesreći, ruske je proizvodnje, kupljen je u Ukrajini a pre izvesnog vremena bio je kompletno remontovan.
Zanimljivo je da je helikopter istoga tipa, takođe vlasništvo ARM, imao udes 17. marta 2001. godine kad je na Popovoj šapki iznad Tetova, pri sletanju, zakačio u jarbol za isticanje zastave pri čemu je poginuo pilot a nekoliko vojnika je bilo povređeno.
Datum sahrane nesrećno nastradalih vojnika ARM nije još određen, ali je zvanično potvrđeno da će dan sahrane biti i dan žalosti u Republici Makedoniji.
[objavljeno: ]
