Izvor: Večernje novosti, 09.Nov.2012, 09:17   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Pijani vozači gaze koga stignu

PRETHODNE dane obeležio je veliki broj nesreća koje su izazvali pijani vozači, a žrtve su uglavnom bili pešaci. To je samo nastavak crne statistike koja pokazuje da je, u proseku, u skoro svakoj 16. saobraćajki vozač u alkoholisanom stanju. Iako stručnjaci kažu da opijati nisu uzrok nego faktor koji dovodi do udesa, takvi slučajevi su po pravilu sa najtežim posledicama. Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, do septembra ove godine evidentirano je 27.417 saobraćajnih nezgoda, >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << od kojih je u 1.641 vozač bio u alkoholisanom stanju. U njima je poginula 31 osoba, a čak 1.121 je povređena. U istom periodu policija je u redovnim kontrolama pisala oko 38.000 prekršaja za vožnju u alkoholisanom stanju. - Ubedljivo najviše vozača evidentirano je sa 0,5 do 1,2 promila alkohola u krvi, njih 18.529. Iza se nalaze vozači sa od 0,3 do 0,5 promila, sa 10.907 prekršaja - kažu u ABS. - Sa dva promila evidentirano je 1.458 prekršaja, dok je sa od 1,2 do dva promila bilo 6.378 prekršaja. Ukupnom broju treba pridodati i 619 onih koji su odbili da se podvrgnu testiranju. BOLJA STATISTIKA IAKO su ovi podaci daleko od zadovoljavajućih, ukupan broj saobraćajnih nezgoda u prvih devet meseci 2012. godine u odnosu na isti period prošle godine manji je za 14,33 odsto, broj poginulih za 2,1 odsto, a povređenih za 7,22 odsto. Pijani vozači su najčešće krivi za saobraćajne nesreće u kojima učestvuju, ali se često zanemaruje odgovornost pešaka. Prema rečima Damira Okanovića, direktora Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja, u situacijama kada je pešak žrtva udesa, obavezno se proverava da li je on bio pod dejstvom alkohola ili narkotika. Inače, za prvih devet meseci 2012. godine poginula su 104 pešaka, pokazuje zvanična statistika. Povređeno je 2.029 osoba, od toga 581 teže, a 1.448 lakše. - Sudski veštaci uzimaju sve faktore u obzir. Ako se na primer ispostavi da je vozač i pored alkohola adekvatno reagovao, može biti oslobođen krivice - objašnjava Okanović. - Ipak, alkohol je najčešće poguban, zbog čega je neophodno da država konstantno edukuje učesnike u saobraćaju i sprovodi akcije protiv vožnje u alkoholisanom stanju. Veliki broj vozača pod dejstvom alkohola ostaje bez vozačke dozvole, a pored novčanih penala dobijaju od šest do 14 kaznenih poena. Kada patrola konstatuje da osoba koju su zaustavili ima više od dozvoljene količine alkohola u krvi (0,3 promila) piše joj „samo“ kaznu, a ako premašuje 1,20 promila momentalno se vodi na trežnjenje. Takva osoba se zadržava do otrežnjenja, a najduže 12 sati. Onaj koji odbije da se podvrgne ispitivanju na prisustvo alkohola, odnosno psihoaktivnih supstanci, takođe se dovodi u pritvor. Iste mere mogu se primeniti i prema vozaču koji je blago, umereno ili srednje alkoholisan, ako postoji opasnost da će nastaviti da upravlja automobilom nakon što je isključen iz saobraćaja. TESTIRANJE ALKOMETROM ZA utvrđivanje da li je vozač pod dejstvom alkohola, policijski službenici koriste alkometar, droga-test i drugo. Ukoliko vozača, iz opravdanih razloga nije moguće proveriti, on se dovodi u najbližu odgovarajuću zdravstvenu ustanovu radi podvrgavanja stručnom pregledu. Ako vozač osporava izmerenu količinu alkohola, on na licu mesta podnosi zahtev, i o sopstvenom trošku se podvrgava analizi krvi, urina ili drugih telesnih materija.

Nastavak na Večernje novosti...