Izvor: Studio B, 08.Jan.2014, 17:06   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Magla na putevima, sedam osoba poginulo

Sedam osoba poginulo je u više saobraćajnih nesreća koje su se dogodile danas i juče, a više njih je povređeno.

Među poginulima su i jedno dete, kao i otac proslavljenog košarkaša Vlada Divca. Nadležni apeluju na vozače da budu oprezni s obzirom da gusta magla od sinoć otežava saobraćaj u celoj zemlji.

Prema podacima iz Uprave saobraćajne policije, prethodnog dana na putevima u Srbiji evidentirano je 58 saobraćajnih nezgoda u kojima su 33 osobe teže >> Pročitaj celu vest na sajtu Studio B << i lakše povređene, a četiri lica su poginula.

Poslednji udes dogodio se oko 12 sati na putu Svrljig-Knjaževac kada su dve osobe poginule, a dve povređene u sudaru dva putnička automobila pre uspona na Tresibabu sa svrljiške strane u pravcu Knjaževca.

U niškoj policijskoj upravi Tanjugu je rečeno da su povređeni zbrinuti u niškom Kliničkom centru, a lekari su novinarima rekli da su van životne opasnosti. Devojka ima povredu karlice, a dečak star 16 godina zadobio je povrede po licu i glavi, rekli su lekari u Urgentnom centru i napomenuli da su u toku detaljne dijagnostičke procedure.

Dva sata ranije na Ibarskoj magistrali, kod skretanja za Bele Vode dogodila se nesreća kada je kamion marke "mercedes" beogradske registracije, kojim je upravljao 48-godišnji muškarac udario u "jugo" beogradske registracije. Na licu mesta preminuo je vozač iz "juga".

U saobraćajnoj nesreći, koja se dogodila juče oko 16 sati kod manastira Vavedenje u Ovčar Banji, poginuo je otac proslavljenog kosarkaša Vlada Divca, Milenko, a majka Rada je povređena.

Portparol Zdravstvenog centra dr "Dragiša Mišović" Miroslav Sretenović rekao je Tanjugu da Rada Divac nije životno ugrožena i da su joj konstatovane povrede kičmenih pršljenova.

"Danas će se uraditi dodatni dijagnostički pregledi, koji, između ostalog, podrazumevaju i skener na osnovu čega će se preduzeti dalji medicinski tretman", naveo je Sretenović.

Putnički automobil, kojim je ona upravljala, iz neuvrđenih razloga je sleteo s puta. Milenko Divac je podlegao povredama u čačanskoj bolnici.

Od četiri osobe povređene u saobraćajnom udesu u gornjemilanovačkom selu Nevade, juče oko 10.30 sati, u kojoj je dvogodišnje dete izgubilo život, životno je ugrožen sredovečni muškarac, dok su tri osobe u stabilnom stanju i nisu životno ugrožene, izjavio je Tanjugu dežurni hirurg Kliničkog centra u Kragujevcu Vladimir Đorđević.

Prema njegovim rečima, životno je ugrožen Milan Pavlović, koji je u nesreći zadobio teške povrede glave, ima prelom lobanje i obostrani prelom rebara.

"Ljiljana Stojković (48) ima prelom karlice i nije životno ugrožena, a lake telesne povrede zadobili su šestogodišnja Marija Pavlović koja je povredila nos i četvorogodišnji Mihajlo Pavlović, koji ima lake povrede glave", naveo je Đorđević.

Portparol Policijske uprave u Čačku Biljana Nastić ranije je rekla Tanjugu da je do udesa došlo kada je, iz još neutvrđenih razloga, vozilo sleteleo sa kolovoza i prevrnulo se.

Tokom noći u Beogradu su se dogodila tri saobraćajna udesa u kojima su dve osobe, strani državljani, poginuli, a tri lica su povređena, od kojih jedno teže, izjavila je Tanjugu portparol Hitne pomoći Nada Macura.

Dve osobe, strani državljani, poginuli su u saobraćajnoj nesreći koja se dogodila oko 22.20 časova u Bubanj Potoku kod naplatne rampe, kada se prevrnuo automobil, rekla je Macura. Muškarac star oko 35 godina, vozač, koji je bio priklješten u kolima i muška osoba stara između 55 i 60 godina zadobili su povrede, koje su nespojive sa životom i lekari su samo mogli da konstatuju njihovu smrt, istakla je Macura.

Dve osobe povređene su u udesu oko 22 časa na uglu ulica Ruska i Vojvode Mišića, rekla je portparol Hitne pomoći. Teže je povređen muškarac star oko 35 godina, koji je zadobio povredu glave i potres mozga, dok je mladić star 22 godine zadobio oguljotinu glave, objasnila je Macura i dodala da su obojica prevezeni u Urgentni centar.

Žena stara 82 godine je kao pešak u udesu oko 20 časova u ulici Azanjska u Krnjači zadobila povrede desnog kuka i desnog kolena, a prevezena je u Urgentni centar, istakla je Macura.

Hitna pomoć je tokom noći u Beogradu obavila 117 intervencija od kojih 12 na javnim mestima, a pomoć lekara najčešće su tražili osobe sa hipertenzijom i astmatičari, precizirala je Macura. Portparol Hitne pomoći je savetovala veliki oprez u saobraćaju, provetravanje prostorija u kojima se boravi, a astmatičarima redovnu terapiju.

U saobraćajnoj nesreći u gornjemilanovačkom selu Nevade, juče oko 10.30 sati, poginulo je dvogodišnje dete, dok je od četiri povređene osobe, jedna životno ugrožena, , izjavio je Tanjugu dežurni hirurg Kliničkog centra u Kragujevcu Vladimir Đorđević.

Prema njegovim rečima, životno je ugrožen Milan Pavlović, koji je u nesreći zadobio teške povrede glave, ima prelom lobanje i obostrani prelom rebara.

"Ljiljana Stojković (48) ima prelom karlice i nije životno ugrožena, a lake telesne povrede zadobili su šestogodišnja Marija Pavlović koja je povredila nos i četvorogodišnji Mihajlo Pavlović, koji ima lake povrede glave", naveo je Đorđević.

 

Po magli smanjiti brzinu, obezbediti ispravnost vozila

 

Magla i sumaglica usporavaju i otežavaju saobraćaj na skoro celoj putnoj mreži u Srbiji, na pojedinim deonicama vidljivost je smanjena na svega stotinak metara, a u Timočkoj i Negotinskoj krajini i na manje od 100 metara. Kako je saopštio jutros Auto moto savez Srbije (AMS S), kolovozi su uglavnom vlažni i klizavi, a vozači se podsećaju da je magla često jedan od glavnih uzroka većeg broja saobraćajnih nezgoda i lančanih udesa.

Vozačima se savetuje da povećaju odstojanje između vozila, smanje brzinu, upale sva četri pokazivača pravaca kako bi bili lakše primećeni na putu i izbegavaju nagle promene pravca i nagla kočenja.

Prema informacijama Uprave Granične policije, na graničnim prelazima zadržavanja za putnička vozila su oko 30 minuta.

Iz Javnog preduzeća "Putevi Srbije" upozoravaju vozače na moguće odrone koji su i pored redevnog čišćenja i uklanjanja sa kolovoza česti i predstavljaju dodatnu opasnost u vožnji. Odroni su najučestaliji na području Majdanpeka, Žagubice, Golupca, Negotina, Ivanjice, Vranja, Novog Pazara, a posebno treba voziti oprezno kroz klisure i stenske useke duž Đerdapske i Ibarske magistrale, kroz Grdeličku i Sićevačku klisuru.

U Agenciji za bezbednost saobraćaja i Putevima Srbije kažu da je za bezbednost najvažnije smanjiti brzinu vozila, koja ne bi smela da se koriste bez ispravnih svetlosno-signalnih uređaja.

Bez obzira što nema kiše i snega, veoma je važno da vozila budu ispravna, kao i da imaju sve četiri zimske gume, zbog smanjene vidljivosti i klizavog kolovoza, rekao je Tanjugu direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Stojadin Jovanović. U takvim uslovima je potreban veći oprez vozača i pešaka i strogo poštovanje saobraćajnih propisa, naglasio je Jovanović.

On je kazao da bi vozači trebalo da povećaju rastojanje između vozila najamanje dva do tri puta nego što je to potrebno u redovnim uslovima i da dosta sporije voze u krivinama.

"Subjektivni faktor je presudan kod saobraćajnih nezgoda", istakao je Jovanović dodajući da je zbog toga najvažnije da se utiče na svest vozača koji drastično prekoračuju brzinu i voze pod dejstvom alkohola, što se može organizovanjem kampanja, edukacijom i stožim kažnjavanjem.

"Značajno je da se unaprede i drugi uslova za odvijanje saobraćaja, na primer uvode video nadzor koji treba da obuhvati i promenljivu saobraćajnu signalizaciju radi obaveštavanja vozača o uslovima saobraćaja", rekao je Jovanović.

On je izrazio uverenje da će država u narednom periodu izdvajati više novca za ulaganja u bezbednost saobraćaja. Jovanović je rekao da bi polovinom ove godine trebalo da stupi na snagu novi pravilnik koji predviđa strože tehničke preglede vozila i uslove za firme koji ih obavljaju.

"Malo se pažnje posvećuje tom problemu i mora da se prekine praksa da tehnički pregled prolaze i neispravna vozila", dodao je Jovanović.

Direktor sektora za održavanje javnih puteva i rukovodilac Štaba zimske službe Puteva Srbije Zoran Stojisavljević je rekao Tanjugu da je neprilagođena brzina glavni uzrok nesreća na putevima kada ima magle.

Putevi Srbije su, kako je rekao, u prethodnih mesec dana, zbog čestih saobraćajnih nezgoda zbog magle, sredili kompletnu saobraćajnu signalizaciju na kritičnim deonicama, onako kako je to projektima predviđeno.

"Sve to može da da rezultate, ali neće biti dovoljno ako se učesnici u saobraćaju ponašaju na isti način", naglasio je Stojisavljević.

On je rekao da su Putevi Srbije pored sprovođenja redovnih mera naručili početkom godine projekat dopunske saobraćajne signalizacije na kritičnim deonicama autoputeva u Srbiji na kojima ima magle. Taj projekat, prema njegovim rečima, obuhvata postavljanje horizontalne i vertikalne signalizacije, obeležavanje polutačaka ili tačake na kolovozu pored kojih će na tablama biti ograničenje brzine.

Na primer, između zaustavne i vozne trake biće iscrtane bele tačke sa rastojanjem od 32 do 35 metara i ukoliko vozač kada je magla vidi dve tačke ograničenje brzine će biti 60 kilometara na čas, a ukoliko vidi jednu tačku 40 km/h, naveo je Stojisavljević. Nadam se da ćemo u naredne dve nedelje ili mesec dana realizovati taj projekat, dodao je on.

Stojisavljević je dodao da u razvijenim evropskim zemljama na taj način pokušavaju da skrenu pažnju vozačima, ali i korišćenjem izmenljive svetleće signalizacije i elektronskih tabli za obaveštavanje o saobraćaju, što u Srbiji ne može da se primeni zbog nedostatka novca. Prema njegovim rečima, Putevima Srbije je za redovno održavanje puteva godišnje potrebno 18 milijardi dinara, a za 2014. je opredeljeno oko tri puta manje.

Stojisavljević je dodao da bi u Srbiju opet trebalo vratiti, kao što je to svuda u svetu, da se deo novca od maloprodajene cene goriva i deo akzice izdvaja za održavanje putne mreže, jer je nedostatak novca za tu namenu glavni krivac za domaću slabu putnu mrežu. 

Nastavak na Studio B...