Izvor: Politika, 12.Mar.2011, 23:21   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Lična karta uskoro na deset godina

Biće ponovo uvedena i kategorija „trajne” lične karte za starije od 65 godina

Oko četiri miliona građana Srbije, koji ovih dana prikupljaju dokumentaciju i spremaju se na okupaciju policijskih šaltera, čekajući poslednji trenutak za zamenu starih ličnih karatanovim biometrijskim dokumentom, mogu ipak da odahnu. Kako „Politika” saznaje, sadašnji rok za zamenu ličnih karata, 27. jul ove godine, biće ubrzo produžen i to za nekoliko godina. Ovo će biti omogućeno >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << izmenama i dopunama zakonskih propisa iz ove oblasti, koji bi za nekoliko nedelja trebalo da se nađu u skupštinskoj proceduri.

Zorica Lončar Kasalica, načelnica Uprave za upravne poslove MUP-a Srbije,potvrdila je za „Politiku” da su izmene zakonskih popisa u toku.

–Ovim izmenama, rok važenja biometrijske lične karte biće produžen sa sadašnjih pet na deset godina, a biće uvedena i kategorija „trajne” lične karte. Naime, stariji od 65 godina imaće mogućnost da biraju. Moći će da zahtevaju ličnu kartu s trajnim rokom važenja, ali bez čipa,ili „čipovanu” ličnu kartu s desetogodišnjim rokom. Planirano je i da se deci od 10 do 16 godina, umesto sadašnjih „dvogodišnjih” ličnih karata, izdaje dokument s rokom važenja od pet godina – objasnila je naša sagovornica.

Počev od 14. aprila 2008. godine, kada je MUP počeo da izdaje biometrijske lične karte, oko 2.610.000 građana je podnelo zahteve za biometrijsku ličnu kartu. MUP je toliko dokumenata i izradio. Problem je, navodi Lončar Kasalica, što oko 65.000 građana nije podiglo svoje lične karte. Iako postoji mogućnost istovremenog vađenja nove lične karte i pasoša, u proteklom periodu veći broj građana podnosio je zahteve samo za izdavanje biometrijskog pasoša, kojih ima oko 2.965.000.

Građani se ovih dana najviše žale na proceduru podnošenja zahteva za registraciju, na slovne oznake na tablicama, na čekanjenove saobraćajnedozvole, što im onemogućava odlazak u inostranstvo, a kada istu dobiju nisu zadovoljni jer na njoj ne piše godina proizvodnje automobila.

Zorica Lončar Kasalica kaže da ceo postupak podnošenja dokumenata za registraciju vozila na šalteru traje desetak minuta, da se saobraćajne dozvole izdaju u roku od dva do sedam dana.

–Svako ima pravo da 30 dana pre isteka roka za registraciju preda zahtev. Naši građani, pokazalo se, čekaju poslednji dan. Mi saobraćajne dozvole izrađujemo danas za sutra. Po policijskim stanicama ima mnogo saobraćajnih dozvola koje nisu podignute jer se ljudi nisu pojavili – navodi Lončar Kasalica.

Od 4. januara do 11. marta ove godine MUP Srbije je izdao 263.000 novih saobraćajnih dozvola, registracionih nalepnica i tablica, koliko je bilo podneto i zahteva do prethodnog dana. U istom periodu izdato je i 80.400 vozačkih dozvola.

Goran Peruničić, zamenik načelnika Uprave za informacione tehnologije, kaže za „Politiku” da se saobraćajna dozvola izrađuje u roku od jednog dana, od trenutka podnošenja zahteva građana.

–Građanin po dolasku na šalter u policijskoj stanici predaje zahtev, dokumentaciju i stare tablice. Na licu mesta dobija registracionu nalepnicu, tablice i potvrdu, na kojoj piše i rok u kojem bi trebalo da podigne saobraćajnu dozvolu. Svi zahtevi za dobijanje saobraćajne dozvole, koji stignu u informacioni sistem, završavaju se za jedan dan, kada je dokumentacija građana u redu. Vozačke dozvole se izrađuju sa zaostatkom od jednog dana jer je komplikovanija procedura upravnog postupka – objašnjava Peruničić.

Izrađena dokumenta se pakuju i predaju policijskim kuririma.

–U unutrašnjosti Srbije potrebno nekoliko dana da dokumenta stignu, ali ne više od pet do sedam. To je zbog toga što kuriri imaju određene dane u nedelji kada dolaze i isporučuju zahteve, odnosno uzimaju gotova dokumenta – napominje naš sagovornik.

Peruničić i Kasalica kažu da je početkom godine bilo gužve kada je policija primala prve zahteve za registraciju vozila.

–Od 4. januara ove godine počelo je primanje zahteva, ali je personalizacija, odnosno izrada saobraćajnih dozvola počela 12. januara, zbog čega se prvobitno stvorila gužva. Krug se obrnuo i sada tih problema nema – navode oni.

Ekipa „Politike” imala je retku priliku da obiđe Centar za personifikaciju dokumenata i na licu mesta se uveri u kom roku se onaizrađuju. Zgrada Centra se nalazi u trećem prstenu obezbeđenja u okviru kompleksa zgrada MUP-a u Ulici kneza Miloša, a sam centar je na drugom nivou ispod zemlje.

Sve je pod video-nadzorom. Na ulazu je kontrolna soba, zatim prostorija za odsek logistike, trezor u kojem se čuvaju blanko dokumenta, soba s neprobojnim staklom za isporuku dokumenata i,na kraju,velika prostorija za personifikaciju, gde se izrađuju lične karte, saobraćajne i vozačke dozvole.

Dve najnovije mašine izrađuju saobraćajne i vozačke dozvole. Pored je prostorija gde službenice primaju podatke iz baze, raposređuju ih po mašinama. Izrađene kartice se proveravaju, pakuju i predaju u magacin.

–Za sat vremena u proseku se uradi 700 saobraćajnih i oko 450 vozačkih dozvola. Radimo 12 sati dnevno, a po potrebi i u tri smene. U idealnim uslovima, dnevno izradimo oko 14.000 vozačkih i saobraćajnih dozvola – objašnjava jedan od zaposlenih u Centru.

Pratili smo proces personifikacije jedne saobraćajne dozvole i uverili se da dokument izrađen samo dan nakon podnošenja zahteva.

Pomoćnik ministra Slobodan Nedeljković, načelnik Sektora za analitiku, telekomunikacione i informacione tehnologije MUP-a Srbije, kaže za „Politiku” da su saobraćajne i vozačke dozvole izrađene po evropskim standardima i direktivama.

–Jedan od propisa je da na saobraćajnoj dozvoli bude vidljiva samo godina prve registracije vozila, dok se na čipu nalazi i godina njegove proizvodnje. Izgled registarskih tablica je bio utvrđen pravilnikom iz 2007. godine. Oznake na slovima koje imamo prihvaćene su u EU kao što mi prihvatamo tablice s njihovim pismima i građani neće nigde imati problema – kaže Nedeljković.

Za čitanje ličnih karatana sajtu MUP-a postavljen je softverkoji može bilo ko da instalira u svom kompjuteru, što će uskoro biti urađeno i za saobraćajne dozvole.Za korišćenje tog softverapotrebno je nabaviti čitač, čija je cena od 500 dinara pa naviše.

Danijela Vukosavljević

-----------------------------------------------------------

Agencije mogu da obavljaju posao registracije

Zorica Lončar Kasalica kaže da agencije normalno mogu da obavljaju svoj posao.

–Jedina razlika je što kupoprodajna ovlašćenja, kao i ona kojima građanin ovlašćuje agenciju da posao registracije obavi umesto njega, moraju da budu overenau opštini ili sudu. Ranije su agencije ovlašćivane na njihovim ugovorima i kad nešto krene naopako, niko nije kriv. Takve greške su sada predupređene – objašnjava naša sagovornica.

objavljeno: 13.03.2011

Nastavak na Politika...