Izvor: Blic, 28.Feb.2001, 13:00 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Kamion nikada nije bio u Belaćevcu BEOGRAD
u izjavi za 'Blic' Kamion nikada nije bio u Belaćevcu
BEOGRAD - Kamion kojim je izazvan udes na Ibarskoj magistrali u kojem su poginula četvorica funkcionera Srpskog pokreta obnove, nije dodeljen površinskom kopu Belaćevac - piše u obaveštenju koje je Elektroprivreda Srbije još 9. decembra 1999. godine poslala Opštinskom javnom tužilaštvu u Lazarevcu.
- Kop u Belaćevcu nije dobio taj kamion i nije bilo moguće da takvo vozilo dođe u preduzeće bez >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << mog znanja - kaže za 'Blic' Petar Kostić, pomoćnik direktora EPS -a za Kosovo i Metohiju, koji se na tom mestu nalazi od 1991. godine.
- U to teško vreme dobili smo kao pomoć devet putničkih vozila od beogradske, kraljevačke i novosadske elektrodistribucije. Uvek sam bio obavešten o tome i vozačima je za preuzimanje automobila bilo potrebno i moje ovlašćenje - izričit je Kostić.
Posle dopisa iz Savezne uprave carina, kojim se tvrdi da je kamion 'mercedes' preuzeo kop Belaćevac, Ljubiša Radojičić, zamenik javnog tužioca u Lazarevcu koji je vodio istragu o nesreći, zatražio je 19. novembra 1999. godine od Dragana Kostića, generalnog direktora EPS-a, izveštaj o tome ko je i po kojem ovlašćenju preuzeo kamion. U odgovoru koji je tužilaštvu uputio Ivica Jakovljević, direktor Površinskih kopova 'Kosovo' u Belaćevcu i Dobrom Selu, navodi se da ovo preduzeće nije dobilo kamion od carine i da je predstavniku SUP-a Beograd u neposrednom kontaktu dostavljen spisak osnovnih sredstava preduzeća iz kojeg se to vidi.
U izveštaju iz Belaćevca se objašnjava da je 2. septembra 1998. godine, kada je, prema navodima carine, preuzet 'kamion-ubica', kop privremeno prestao sa radom zbog napada albanskih terorista, pa je isključena mogućnost preuzimanja vozila.
Na tvrdnje u dopisu carine da je kamion preuzeo izvesni Prodanović, odgovoreno je da su tada u Belaćevcu bila zaposlena trojica ljudi sa tim prezimenom - TT tehničar, bravar i mašinski inženjer. Niko od njih nije preuzeo vozilo, jer je to mogao da učini samo kvalifikovani vozač uz ovlašćenje direktora.
Ljubiša Radojičić, tužilac iz Lazarevca, rekao je za 'Blic' da je, dva meseca posle nesreće, imao pred sobom protivrečne izveštaje iz Savezne uprave carina i kopa Belaćevac o sudbini kamiona oduzetog na carini.
- Nameravao sam da saslušam pojedince iz carine i iz kopa Belaćevac i utvrdim koji izveštaj je tačan, ali je 27. decembra 1999. godine Okružno javno tužilaštvo preuzelo predmet - kaže Radojičić. Z. Dojić Britanski oficiri veruju da će biti potrebna vojna akcija 'Tajms': Protiv terorista i silom
LONDON (Beta) - Visoki britanski oficiri veruju da će možda morati da bude preduzeta vojna akcija protiv albanskih ekstremista na Kosovu i jugu Srbije, kako bi se zaustavilo jačanje terorističkog nasilja, piše juče britanski dnevnik 'Tajms'.
Navodeći da ovaj radikalni predlog jača izglede za novu ulogu britanskih snaga u sastavu Kfora na Kosovu, 'Tajms' dodaje da je jedan od britanskih predloga da se na Kosovu sprovede operacija slična onoj u severnoj Irskoj, u kojoj bi bile angažovane međunarodne policijske snage uz oružanu podršku vojnih snaga.
'Potrebno je reći da je sila možda jedini jezik koji albanski ekstremisti razumeju', rekao je vojni izvor, kako prenosi 'Tajms'.
Britanski list ocenjuje da su britanske snage, izgleda, zauzele najoštriji stav prema rastućem nasilju od dolaska međunarodnih snaga na Kosovo, ali da među saveznicima u NATO ne postoji dogovor o tome kako da se zaustavi nasilje albanskih ekstremista.
Glavna prepreka za rešavanje situacije, kako ocenjuje 'Tajms', jeste kopnena zona bezbednosti na jugu Srbije, uz administrativnu granicu sa Kosovom, koja 'obezbeđuje pobunjenicima iz takozvane OVPMB ‘sigurnu luku’ za napade na srpsku policiju' i u kojoj oni mogu da 'vežbaju za terorističke akcije na Kosovu'. List citira izvor u NATO koji je rekao da 'jedna
