Izvor: Glas javnosti, 16.Jul.2008, 09:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
I najiskusniji „overe“ asfalt
BEOGRAD - I sami bajkeri priznaju da je suluda vožnja najčešći uzrok tragedija, mada za sve učestalije pogibije motorista krive i ostale učesnike saobraćaja.
- Za nas, najčešće nema druge šanse. Bez obzira na iskustvo, rizik uvek postoji. I najiskusniji padaju. Od dvanaeste godine vozim motor. Za jednu sezonu, od aprila do oktobra, obično pređem oko 20.000 kilometara. Do sada sam već izvozao 12.000 kilometara, a nije ni polovina sezone. Motor mi je u krvi i kada sedam na >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << njega odmah proradi adrenalin i želja za dokazivanjem. Ranije, nisam ni razmišljao o posledicama. U glavi ti je samo kako da kupiš jači i brži motor. Srećom, mene je to ludovanje prošlo. Naravno, posle toliko vremena provedenog na motoru, neke stvari i dosade, ali ipak motor je jedina dostupna stvar koja može da mi pruži potpuno zadovoljstvo - priča bajker Velja Cunjak iz Stare Pazove, vozač „honde CBR 1.000 RR“.
Velja kaže da je navikao na oštru vožnju i „obaranje“ motora u krivinama i naglašava da je za sva ludovanja potrebno iskustvo. Prema njegovim rečima ima dosta bajkera, koji voze dve-tri godine, a misle da za njih nema vozačkih tajni.
- Nažalost, takvi gotovo svaki put kada sednu na motor „overe „ asfalt - upozorava Velja.
On priznaje da su motoristi, zbog neprilagođene brzine, krivci u većini udesa i dodaje da je neophodno pooštriti uslove polaganja za „A“ kategoriju. Takođe, predlaže uvođenje novog zakona, prema kome bi budući bajkeri bili obavezni da najmanje godinu dana voze skutere do 50 kubika i da tek nakon tog perioda dobiju pravo na vožnju jačih motocikala.
I on ističe da ga adrenalin obuzme svaki put kada sedne na motor i ne krije da tada samo misli kako da razvije što veću brzinu. Iako je svestan opasnosti, kaže da mu vožnja daje osećaj moći i slobode.
Sličnog mišljenja je i Uroš Ašćerić, dugogodišnji vozač motora. On smatra da u Srbiji ne postoje uslovi, niti odgovarajući nivo svesti za bezbednu vožnju motocikala.
B. Dodoš - D. Mojić
Kraj
