Izvor: Blic, 05.Avg.2008, 07:37 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Avion se srušio u njivu zbog greške pilota pri sletanju
KRALJEVO - Italijanski državljanin Tomazo Perozino (39), koji je u nedelju po podne promašio pistu kraljevačkog aerodroma i avionom sleteo u kukuruz, prethodno je samovoljno uzleteo i to nakon što je završen prijavljeni letački dan. Uzrok pada ultralakog aviona, u kojem je Tomazo bio sa šestogodišnjim sinom Tobijem, najverovatnije je greške pilota.
Sa prelomom dva karlična pršljena Tomazo se oporavlja na odeljenju ortopedije u kraljevačkoj bolnici. Njegov sin u nedelju >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << je ugruvan i uznemiren primljen na dečje odeljenje i juče je otpušten iz bolnice.
Inspekcija Direktorata za civilno vazduhoplovstvo juče je obavila uviđaj na mestu pada aviona, a nalazi o uzrocima rušenja letelice biće poznati do kraja meseca.
- Pri prvom pokušaju da sletim, shvatio sam da sam previsoko. Odlučio sam se za jedan, a potom još jedan zaokret. U drugom pokušaju zablesnula me je sunčeva svetlost. Kada sam shvatio koliko smo nisko, bilo je kasno. Točkovi su već dodirivali kukuruz - pričao je juče u šoku italijanski pilot, inače vlasnik firme „MXP Erkraft". Perozino je u Kraljevo došao u nedelju ujutru da bi u firmi „Aeroist" preuzeo ultralaki avion koji je trebalo da transportuje u Italiju u svoju školu letenja.
Prethodnu noć, Perozino je proveo vozeći automobil iz Italije i po dolasku u Kraljevo, prema nezvaničnim informacijama, čak je umoran zaspao na travi aerodromske piste. Kako se desilo da po podne, posle završetka letačkog dana, uzleti avionom, za sada je nepoznato.
Slobodan Đurović iz aerokluba „Mihajlo Petrović" kaže da je letački dan zavšen u 14 sati, do koliko je i bio prijavljen.
- Kada se osoblje aerodroma razišlo, Perozino je na molbu sina, uzleteo da napravi panoramski let. U većini zemalja Evrope iznad stacionarnog aerodroma može uvek da se leti. Kod nas to pravilo ne važi i Perozino to očigledno nije znao - kaže Đurović.
Milomir Matić, vlasnik „Aeroista", kraljevačke firme koja odnedavno montira ultralake avione po licenci kompanije „Aeroandina", kaže da je Tomazo iskusan pilot koji ima 500 sati letenja.
- Do pada aviona je najverovatnije došlo zbog vazdušnog stuba koji je pilota omeo pri sletanju. Tomazo je krenuo u sletanje, ali je naišao na stub toplog vazduha koji mu nije dozvoljavao da sleti. Napravio je dva kruga od 360 stepeni, kako bi se približio pisti i spustio, ali mu se zbog sunca i umora u trenutku suzila svest i osetio je da propada - kaže Matić. On navodi i da je avion koji je Perozino kupio uredno registrovan i da je uskoro trebalo da se preveze u Italiju.
- Ovo što se desilo, moglo je da se dogodi svakom - kaže Matić.
Žandarmerija pritekla u pomoć
U pomoć pilotu Tomazu Peroziniju i njegovom sinu prvi su pritekli pripadnici obezbeđenja obližnje baze Žandarmerije i žitelji kartonskog naselja u kojem žive Romi sa Kosmeta i koji su vodom osvežili Tomaza i Tobiju.
- U automobilu je stalno na srpskom ponavljao „Žao mi je" - kaže Goran Šljivić, poznati kraljevački fotograf koji se slučajno zatekao u blizini nesreće i potom svojim vozilom prevezao povređenog pilota i njegovog sina u bolnicu.
