Izvor: Blic, 03.Dec.2009, 12:10 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Sporna raskrsnica a ne novi most
Zemunski odbornici imaju drugačiju viziju raskrnice do novog mosta Zemun-Borča od gradske Komisije za planove. U Zemunu se zalažu za nešto skuplje rešenje (odvojene saobraćajnice u dva nivoa) jer smatraju da je to garancija da u budućnosti na prilazima mostu neće biti saobraćajnih gužvi.
Na prošlonedeljnoj sednici Skupštine opštine Zemun odbornici su raspravljali o novom mostu i Nacrtu plana detaljne regulacije za saobraćajnicu Severna tangenta, koja se >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << prostire od Ulice cara Dušana do Zrenjaninskog puta. Članovi Demokratske stranke i G17 plus, podržali su mišljenja stručnog tela Opštine Zemun, da raskrsnica Batajničkog druma i Ulice cara Dušana, koja se nalazi na prilaznom putu mostu, ne treba da bude u istoj ravni kao nova ulica koja vodi na most, kako je to predložila gradska Komisija za planove. Stručnjaci Opštine Zemun smatraju da je bezbednije da se putevi na tom mestu ne ukrštaju. Njihov stav je da bi nova ulica koja vodi na most morala da bude iznad Ulice cara Dušana. To bi bila skuplja investicija nego da se radi površinska raskrsnica, ali ujedno i trajno rešenje koje ne bi dovodilo do zagušenja u saobraćaju.
Međutim, prema rečima predsednika Opštine Zemun, Branislava Prostrana, neki su to protumačili kao sabotažu izgradnje novog mosta.
- Nemamo nameru da sabotiramo izgradnju mosta. Stručne službe u našoj Opštini su pregledale ovaj projekat i dale svoje mišljenje. Niko u Zemunu, bez obzira na političku opredeljenost, nikad nije bio protiv ovog mosta, to je besmisleno. Most je jedan od ključnih i prioritetnih projekata u opštini i mi ćemo, koliko god možemo, pomoći njegovu izgradnju - objašnjava Branislav Prostran.
Novi most je ne samo rešenje za saobraćajne gužve, već i nova šansa za razvoj cele opštine, smatra predsednik opštine Branislav Prostran.
- Ovaj most može puno da znači Zemunu. Otvoriće drugu stranu opštine, formiraće se nove privredne zone, a samim tim biće novih radnih mesta. Novi most znači bolji i kvalitetniji život građana Zemuna i u velikoj zabludi je svako ko misli drugačije - dodaje Prostran.
Most u brojkama
Predstavnici Grada i Vlade Srbije potpisali su u oktobru predugovor sa kineskom kompanijom „Čajna roud" o izgradnji mosta Zemun - Borča u vrednosti od 170 miliona evra. Oko 145 miliona evra, odnosno 85 odsto novca, biće obezbeđeno iz kredita kineske „Eksim banke". Dužina mosta iznosiće 1.507 metara i imaće saobraćajnice dužine oko 21 kilometar, koje će ga povezivati sa drugim putevima. Novi most će povezati oko 400.000 stanovnika Novog Beograda i Zemuna sa 170.000 ljudi koji žive na levoj obali Dunava. Očekuje se da most bude završen do 2013. godine.
