Izvor: B92, 22.Mar.2015, 12:16 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za šine preko Ade 4 miliona evra?
Stručnjaci tvrde da prilazi za tramvajski prevoz Mostu na Adi zahtevaju pozamašna dodatna sredstva. Nadležni uveravaju da neće biti novih ulaganja.
U izgradnju nedostajućih prilaza Mostu na Adi, u okviru Unutrašnjeg magistralnog poluprstena (UMP), prema proceni stručnjaka, trebalo bi da bude utrošeno dodatnih oko četiri miliona evra. U Direkciji za gradsko >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << građevinsko zemljište, međutim, tvrde da neplaniranih troškova neće biti.
Kada su domaće firme koje su izabrane na tenderu za izradu projekta tramvajske pruge preko novog Mosta na Adi pristupile poslu, utvrđeno je da uslovi nadležnih institucija nisu usaglašeni. Sekretarijat za saobraćaj nije predvideo vezu sa Rakovicom, dok je Direkcija za javni prevoz zahtevala njenu izgradnju kao i mogućnost prilagođavanja budućem metrou.
Projektanti su zato zahtevali da im se produži rok, između ostalog i jer bi eventualni radovi prouzrokovali dodatna ulaganja. Troškovi bi bili povećani zbog usklađivanja tramvajske pruge i budućeg metroa, kao i izgradnje veze za Rakovicu. U tom slučaju potrebno je rekonstruisati i most preko železničke pruge, ali i pomeriti trasu za 30 metara.
"Procena komisije je rađena u novembru prošle godine, pre usaglašavanja sa Sekretarijatom za saobraćaj i Direkcijom za javni prevoz. U međuvremenu je postignuta saglasnost kako se može obezbediti tramvajska veza ka Rakovici, bez povećanja troškova od četiri miliona evra", objašnjavaju u Direkciji za gradsko građevinsko zemljište.
Ipak, nadležni nisu objasnili kako će izvesti neophodne radove bez dodatnih.
Prvobitno ugovorena vrenost radova, koja je iznosila 8.995.000 dinara, biće korigovana.
"Ukupan iznos sredstava za projektovanje biće poznat po izradi konačnog obračuna. On će pokazati sve usluge projektanta tokom izrade celog projekta", objašnjavaju u Direkciji.
Rok za izradu projekta je 30. jun.
