Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 27.Nov.2015, 20:30   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Taksisti (ni)su višak

Po slobodnoj proceni, Novi Sad ima duplo više legalnih taksista nego što je to potrebno, a kada se tome doda i nelojalna konkurencija u vidu linijskih taksista, Novi Sad se po svemu navedenom nalazi na crnoj listi tog vida prevoza.

Na pitanje zbog čega je tako teško napraviti red u toj oblasti, kada imamo jasne zakonske odredbe, gradska uprava za saobraćaj i ovoga puta je ostala nema.

I ovako prevelik broj taksista u Novom Sadu, povećan je, kako smo nezvanično >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << saznali za još 40 vozača, od ukupno 200, koliko je polagalo ispit u prvoj polovini novembra. Ispit je koštao 17.000 dinara, a većina se prijavile iz nužde, kako bi ostvarila uslove za penziju ...

U cilju poboljšanja taksi prevoza svojevremeno je oformljena Radna grupa, koja je i radila na Studiji, a Grad je platio pet miliona dinara. To nije imalo efekta, jer je legalnih taksista čak 2.100, duplo više nego što je potrebno.Uz sve to, nadležni nisu ništa uradili na optimalizaciji taksi prevoza, a na to su bili u obavezi prema novom Zakonu da urade do 12 movembra. Sve ovo nam prenosi član Sindikata i jedan od članova Radne grup, Josip Kopestinskij.

"Međutim, mi nismo ni pozvani niti nam je dostavljena, a imamo značajne sumnje, informacije i indicije da ona neće biti u skladu sa zakonom, a to se pre svega odnosi na deo koji je postojao i u prethodnom zakonu, a to je da je lokalna samouprava dužna da izvrši optimalizaciju taksi prevoza na svojoj teritoriji", kaže Josip Kopestinskij, Sindikat "Nezavisnost".

Na sve ovo, taksi prevoz i rad taksista otežavaju i druge okolnosti. To su između ostalog manjak stajališta, a ona koja su prema mišljenju taksista nephodna, a neka su i ukinuta, kao ono kod Riblje pijace. Saznali smo i to da taksisti u nizu kriterijuma koje moraju da ispunjavaju, kao što je primera radi nabavka novog automobila sa euro 3 ili 4 motorom treba da dostave istu dokumentaciju, kao i kod prethodnog vozila.

Na sve nedomice i pitanja, očekivali smo odgovor iz gradske Uprave. Nismo ga dobili ni posle skoro 20 dana. Jedini odgovor iz gradske Uprave bio je da sagovornik član Gradskog veća zadužen za saobraćaj Nemanja Vukčević, ne može da nam izađe u susret. I, tako iz nedelje u nedelju.

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...